粤港澳大湾区口岸安防体系持续完善之际，深圳宝安机场海关近日侦破一起毒品走私案件；2月初，海关关员依托“智慧旅检”系统对东南亚入境航班开展风险研判时，发现一名旅客存在涉毒嫌疑。经现场查验，在其衣物夹层内查获用塑料薄膜包裹的白色晶状物。经专业检测，该物质确认为甲基苯丙胺（冰毒），净重5.28克。 此次查缉得益于海关近年推进的“三预”工作机制——预判、预警、预处置。通过对航班信息、旅客行程、历史数据等多维信息综合分析，海关建立动态风险评估模型。数据显示，2023年深圳空港口岸查获毒品案件同比下降12%——但单次查获量上升23%——反映走私手法更趋隐蔽，并呈现“小量多次”的特点。 业内人士指出，随着国际航线逐步恢复，利用航空渠道走私毒品的风险上升。尤其是东南亚至华南地区航线，因航程短、通关效率高等因素，易被不法分子利用，成为跨境毒品贩运的潜在通道。此次查获的冰毒纯度较高、体积较小，也与当前走私“化整为零”的趋势相吻合。 在法律层面，我国对毒品犯罪始终保持严厉打击态势。根据刑法第347条，走私、贩卖、运输、制造甲基苯丙胺10克以上，可处7年以上有期徒刑。本案涉毒量虽未达到该标准，有关人员仍将依法追究刑事责任。海关总署数据显示，近三年全国口岸年均查获毒品案件超过2000起，其中航空渠道占比约35%。 为应对不断变化的走私手法，海关部门正推进“科技+制度”并行。除升级智能审图系统外，还建立“高风险旅客画像库”，将涉毒前科、异常消费记录等80余项指标纳入研判。深圳海关缉私局负责人表示，今年将重点打击“人体藏毒”“行李夹藏”等违法行为，并加强与相关国家和地区的情报共享与协作。
禁毒工作不以“数量多少”论轻重；法律明确规定，走私、贩卖、运输、制造毒品，无论数量多少，都将依法追究刑事责任。口岸是维护国家安全和公众安宁的重要防线，既要以更精准的监管手段把风险挡在国门之外，也需要社会各方提升识毒、防毒、拒毒意识，让“不要尝试、不要携带、不要代带”成为出行共识，共同筑牢禁毒防线。