安徽高速高效联动为司乘维权 跨部门协作48小时追回车辆损失

春运是全年道路运输最繁忙的时期,也是考验高速公路管理服务水平的重要窗口。

近日,安徽交控集团合芜中心严桥分中心处理的一起路面障碍物投诉事件,展现了该单位在维护司乘权益、优化服务质量方面的积极探索。

事件发生在2月3日下午。

驾驶员冯师傅行驶至S11巢黄高速无为东收费站附近时,车辆因碾压路面障碍物导致轮胎受损。

面对突发状况,冯师傅第一时间向严桥分中心求助,希望获得专业指导和协助处理索赔事宜。

这一求助反映出司乘对高速管理部门的信任,也对分中心的应急响应能力提出了考验。

接到求助后,严桥分中心迅速启动"受理—核查—处置"的障碍物投诉专项工作机制。

工作人员详细记录了事发时间、路段位置、障碍物特征等关键信息,同步调取相关监控视频和养护巡查记录。

然而,事发路段存在局部监控盲区,这给责任主体的快速锁定带来了困难,处置工作一度陷入僵局。

面对这一难题,分中心工作人员没有消极应对,而是果断突破常规思维,主动联合辖段高速交警与小修养护单位开展跨部门协同核查。

这一举措体现了现代高速公路管理的系统思维。

通过比对养护单位提供的日常巡查记录和障碍物清理照片,工作人员准确判定该障碍物实为机械铝制构件,而非司乘最初反映的石块。

这一关键线索的获得,为后续调查指明了方向。

获得线索后,工作人员迅速扩大监控调阅范围,初步筛查出疑似车辆30余辆。

随后,他们充分利用现代信息技术手段,调取收费ETC门架系统记录,逐车追溯通行轨迹并进行前后比对分析。

经过细致的数据比对,工作人员最终成功锁定一辆浙B牌照小型皮卡车为障碍物遗留的责任方。

这一过程充分展现了大数据技术在高速公路管理中的实际应用价值。

在严桥分中心与高速交警的积极协调下,投诉人与责任方顺利对接,最终达成赔偿协议。

从接到求助到圆满办结,整个过程高效闭环,充分体现了跨部门协作的力量。

驾驶员冯师傅随后送来了印有"初心如磐,笃行致远"字样的锦旗,对工作人员的快速响应和专业服务表达了由衷感谢。

这一事件的成功处置,为高速公路管理部门提供了有益启示。

合芜中心表示,将以此次事件为契机,进一步加密春运期间日常巡查频次,重点强化夜间及施工路段的排查力度,从源头上防范路面安全风险。

同时,该中心将持续优化诉求响应流程,提升跨部门协同效能,建立更加完善的司乘权益保护机制。

春运路上的一件“小事”,牵动的是群众出行的安全感与获得感。

把问题解决在第一时间,把责任厘清在证据链条中,把服务落到群众感受里,才能让“畅行”不仅是速度,更是可靠与温度。

面向更大车流与更复杂场景,唯有以制度化协同、精细化治理和技术化支撑持续加固防线,方能把每一次出行都守护成安心路、暖心路。