湖南省道路运输系统正处于转型升级的关键时期。当前，该省道路运输行业仍面临基础设施不均衡、运管信息化水平不足、服务模式亟待创新等多重挑战。为此，湖南省提出了系统性的解决方案，通过加大投资、优化布局、强化科技支撑，推动全省道路运输高质量发展。 基础设施建设是道路运输发展的重要支撑。"十四五"期间，湖南省道路运输行业成效明显，累计完成公路客运量21.43亿人，旅客周转量达1030.65亿人公里。2025年，全省公路货运量、货物周转量较2020年分别增长21.4%、23.9%，运输需求持续释放。为适应该增长态势，湖南省将在2026年投入21.4亿元用于站场建设，协调14个综合客货运枢纽、11个普通客货运站、29个城市公交场站建设。这些枢纽和站点的建成将形成布局科学、功能完善的现代运输网络体系，为城乡居民提供更加便捷的出行条件。 智慧化管理是提升行业效能的核心途径。2025年，湖南省升级了"三客一危"智能监管平台，推动网约车订单合规率提升至74%，平台平均抽成比例降至27%以下，有效保护了驾驶员权益。2026年，该省将深入深化科技兴安，推动农村客运车辆实现智能监管全覆盖，强化"三客一危"车辆分级赋码管理。同时加快建设智慧运管平台，整合十大道路运输行业信息系统，推广出租汽车监管平台广泛应用。这若干举措将形成纵向贯通、横向联动的一体化管理格局，提升行业治理能力。 服务品质提升是满足人民美好出行需求的重要内容。城乡客运一体化是缩小城乡差距的重要举措。2025年，湖南省验收城乡客运一体化创建县13个、农村客货邮融合发展改革县13个，定制客运日均运送旅客2.6万人次。2026年，该省将继续推进城乡客运一体化发展，完成34个县市区城乡客运一体化示范创建验收、7个县市区客货邮试点验收，进一步畅通出行"最后一公里"。同时鼓励传统运输企业向定制客运转型，计划新增定制客运线路20条以上，逐步拓展城际、城乡、旅游等多场景定制线路，满足多样化、个性化出行需求。 绿色低碳转型是适应时代发展的必然要求。继续实施老旧营运货车报废更新政策，加快新能源公交车、出租汽车推广应用力度，这既是环保要求，也是产业升级的重要体现。通过淘汰高污染车辆、推广新能源运输工具，湖南省将在降低碳排放的同时，优化产业结构，提升竞争力。 行业管理创新是保障持续发展的制度基础。湖南省将实施《湖南省道路运输信用评价实施办法》，落实"失信惩戒，守信激励"机制，强化高风险重点车辆隐患"清零"与协同治理。同时落实"轻微不罚""首违不罚"等宽容审慎执法政策，优化营商环境。这种"既严又暖"的管理理念，既维护行业秩序，又激发市场活力。此外，推广行业党建小程序应用，建设综合服务型"司机之家"12个，提升12328热线接诉即办质效，最大限度保障从业人员权益，充分说明了以人民为中心发展思想。
道路运输的高质量发展需要硬件设施与制度创新的合力推进。湖南通过强化基础建设、科技监管、服务改革和生态治理，推动行业从保障基本需求向优化服务供给转变。守住安全底线、提升公共服务、推进绿色转型，才能更好满足经济社会发展需求。