中新网兰州2月17日电 甘肃兰州铁路局把智慧升级的成果运用到了今年的春运中，给行车安全和作业效率都带来了新变化。兰州北车站作为西北铁路的关键节点，承担着大量的运输任务，面对不断攀升的货物作业量，SAM系统升级改造工作成为了当务之急。作为铁路运输生产的“最强大脑”，SAM系统全称新一代编组站综合自动化系统，这次升级的SAM3.0系统在春运期间大显身手。17日，兰州北车站调度车间丁班值班站长张磊在电脑屏幕前操作着SAM3.0系统，柱状图、折线图和饼状图等统计图形一目了然。这表明系统升级后的运输生产指标实时分析功能已具备成熟条件。为了让这个系统更好地服务现场，兰州北车站组建了10支专业队伍深入各作业岗点开展调研，征集了300多条一线职工的意见建议。通过反复优化试验，SAM3.0系统平稳上线并高效运行。在这次升级中，系统新增了车流推算与跟踪、编组现场核对和越区作业管理等功能，给解体编组作业带来了精准优化提升。调度员高峰介绍说：“SAM系统升级后，备注栏自动提取功能省去了我们手工录入的麻烦，我们可以集中精力编制调车作业计划。”解体编组作业是编组站的核心作业流程，指的是将到达的货物列车分解后重新连挂组成新车列的过程。这次SAM3.0系统针对这一流程实现了精准优化提升。系统新增的车流推算与跟踪功能能够实时监控车辆流动情况，帮助调度员及时调整作业计划。上行编组区长张勇军指着电脑屏幕说：“我提出的计划发送提醒小功能现在真的实现了。”调车计划制定完成后，电脑界面会显示是否发送至各作业岗点，还有同步语音提示。这个功能有效避免了计划发送不及时导致的疏漏。从2月2日春运启动到2月10日，该车站日均解体161列，同比去年增加12列；日均编组163列，同比去年增加26列。车站作业效率显著提升给春运期间的货物运输提供了有力保障。兰州铁路局供图。