2027年3月7日，中铁建工集团的项目部给出了最新消息，他们把津潍高铁东营南站的施工速度给加快了。车站钢屋盖的建造已经到了最紧要的时候，而幕墙还有装修这些工序，也都安排得很好。东营南站这次的站房面积有4万平方米，整座建筑加起来差不多7.4万平方米，站台有7个，一共20条线路。一旦项目开通了，东营的人去天津就不用再绕道济南了，北京到东营也能在2小时内到达。作为国家“八纵八横”网络里沿海通道的重要部分，津潍高铁把华北和华东给连在了一起。 等到2027年通车的时候，这条高铁会大幅拉近东营与京津冀以及长三角这些核心经济圈的距离，还有帮环渤海经济圈和山东半岛的城市群融合得更紧密。