各位听众大家好，我现在正在国务院新闻办公室这边，给大家直播一场关于春运的新闻发布会。交通运输部新闻发言人高博跟我们聊了聊最近的情况。他提到，截至2025年末，咱们全国的高速公路服务区里已经有7.15万个充电桩了。就在去年，光是新增的充电枪就有2万个。这数量可是把不少新能源车主的出行信心给稳住了。 高博说，今年春节回家过年的人特别多，开新能源汽车的比例肯定会比平时还高。这背后不光是大家手里的车变多了，更是因为大伙儿现在特别爱绿色出行。不过，这也给服务区带来了不小的压力。为了不让大家在那儿堵着充电，咱们交通运输部门早就做好了准备。 他们给那些特别忙的服务区都列了单子，还根据每个服务区的实际情况想出了一套“一区一策”的办法。这就跟以前那种一刀切的管理不一样了，是真的根据实际路况来定怎么解决问题。 具体怎么操作呢？硬件上会在关键时刻调去一些移动应急充电设备来救急；软件上呢，就会用技术手段让车子充得更快一点。大家要是用“e路畅通”这个小程序查一下全国的充电情况就能发现，哪个地方是高峰段、哪个地方是空闲的都清清楚楚。 还有地图导航软件和服务区门口的大屏幕也会实时播报最新的充电信息。这样线上线下一配合，大家就能提前规划好路线，避开人多的地方。 不管是硬件扩建还是软件升级，再加上这些信息引导的措施，咱们这次春运的充电服务保障网算是建得挺扎实的了。从7.15万个枪的规模积累，到现在这种精细化的运营和全渠道的信息引导，说明咱们的高速公路充电网络正走在高质量发展的路上。 这不仅仅是修修补补那么简单，更是在为交通强国建设注入新的动力。等到这些措施真正落实到位的时候，大伙儿在过年或者平时长途出行时就会更方便、更放心、更环保。一个更好的出行环境已经在形成了，大家就等着享福吧！