2月21日7时，山东港口青岛港发生了一件大事，我国首艘商业运营的智能航行集装箱船“智飞”号稳稳靠泊码头。这次航行靠泊作业全程不用人插手，全靠无人自主模式完成。 青岛港的自动化码头真是太厉害了，用了真空式自动系泊系统，30秒就把“智飞”号给固定住了。不仅安全，还能把靠泊时间缩短不少呢。这一套系统预估全年能省下200多小时，相当于多出了一个泊位的产能。 装卸货环节也进行了升级，A-TOS和A-ECS两大智能系统配合默契，指挥自动化桥吊和小车干活儿特别利索。而且吊具运行高度又降了1米，单箱装卸时间也缩短了2.2%。以前那些复杂的动作现在都能由计算机完成，干活儿更快更准。 这次成功得益于山东海事部门的试点任务。“智飞”号有三种驾驶模式，这次走的就是无人自主航行。它能自己规划路线进入泊位，真的是把技术用得炉火纯青了。 青岛港能取得这样的成绩离不开多年的积累。未来他们还会继续发力，增强智能化和绿色化水平，为建设交通强国贡献力量。