就在2月12日这天，我从中山市公路事务中心那边听说，新沙口大桥非机动车道的升级改造工程已经搞完了。你看那一排黄黑相间的混凝土防撞墩，整整齐齐地排列着，自行车和机动车的行车路线分了开来，大伙儿上下桥走得特别顺溜。这可是咱们中山市公路事务中心落实“五个显著提升”目标的一次试点，大伙儿把这事办得那叫一个快，方案才两天就敲定了，施工一天就干完了。 您知道这桥是干啥的吗？它可是连接东凤镇和小榄镇的要道，平时来往的车流量可不少呢，日均能达到13万车次。其中非机动车流量2.3万车次，大多是上下班的居民。以前这桥虽然也有非机动车道，但规划不太合理，上下桥路段没连上，机动车和非机动车总在那里挤兑，还时不时有非机动车闯到机动车道上去。再加上车速挺快的，路上隐患可不少，大伙儿心里都挺犯嘀咕的。 为了回应大伙的关切，中山市公路事务中心党委就把这事儿列为整治试点了。他们找来技术骨干和交警部门的人开了好几轮会商量对策。最后决定走“硬隔离+连续贯通”这条路子——就是在那里装防撞墩把路隔开，还顺便配上限速的牌子。从去现场看情况到把图纸批下来也就用了两天功夫。 方案定下来以后呢？东凤养护那边立马动手采购物资和配件。他们充分发挥自己的技术实力推进施工进度，愣是只用了一天时间就把大约1500米长的水泥防撞墩给装上去了。而且还用不上外包队伍，全靠自己养护队伍干活儿，既省钱又省事效果还好。 现在的新沙口大桥变化可大了！非机动车道跟机动车道界限分明得很。大家上下桥再也不用提心吊胆了，心里头踏实多了。大家纷纷竖起大拇指夸：“现在的路真好走！”这话真是说出了咱们老百姓心里头的那份获得感。