咱们聊聊中国这四十年的开放路，真的是跌宕起伏。1978年那会儿，十一届三中全会拍板“对外开放”，一下子就把“引进来”和“走出去”都写进了国家大战略。从这以后，沿海沿江的通道一个个打通，中国正式上了世界经济的大船。 90年代有个大动作，就是把特区这概念升级了。1994年特区优惠政策全面推到了内地，大家都担心深圳的“香饽饽”地位不保。但中央给了定心丸：政策、地位还有决心都不变，还要再创新优势。一句话说穿了，就是要把深圳从以前的政策洼地变成制度高地。 接着就是开放版图的迅速扩张。1997年咱们定下了多层次、多渠道、全方位的格局。沿海城市扩容量了，沿江沿边的城市也都进来了。上海浦东新区被当成了龙头老大，带着长江流域一起起飞。到年底的时候，“沿海—沿江—沿边—内陆”的开放梯队就基本成了形。 入世那一回也是漫长的拉锯战。1986年咱们就开始谈复关；等到1995年世贸组织成立以后，节奏一下子就快了。中美知识产权谈判还有农业市场准入这两个地方最胶着。好在最后咱还是熬了15年的马拉松，成了世贸组织的第143个成员。 加入世贸带来的红利太明显了。2001年12月11日履约那天，关税水平从15.3%降到了7.4%，比承诺的上限9.8%还低不少。这短短20年里，中国的贸易总额翻了9.1倍，在全球的份额也从4%蹿到了13%，一举拿下了世界第一货物贸易大国的宝座。 到了新时代，开放的路子更宽了。咱们用RCEP和中欧投资协定这样的协议当支点，织起了更高标准的自贸区网络；拿海南自由贸易港当试验田；还用进口博览会这种平台向全世界喊话。 今天的中国早就不是以前那个跟跑者了，现在是并跑者甚至领跑者。全方位、多层次、宽领域的开放格局正在重塑全球产业链和治理体系呢。