福州鼓楼软件园给了居民一个好消息，西岭互通通车了，从鼓楼软件园出发去6公里外的铜盘路只需6分钟，足足减少了半个小时的路程。现在住在鼓楼西北的居民出行方式完全变了。这个项目可不是个简单的隧道建设，从北三环新店益凤村到鼓楼软件园，原本半个小时的车程，现在给你6分钟就搞定了。 原来这里只有一条1.637公里的道路，但是被凿穿了3条主线隧道和2条辅道隧道，用蓝色和红色的灯光让机动车、非机动车还有行人各自分开行走。单洞隧道平均长度有760米，宽处34.5米，大车小车都能分开跑。这一片要凿穿马鞍山的时候很费功夫，南侧布置了4个洞口，北侧又增加了5个洞口，其中A匝道从闽侯和淮安大桥方向直接进入主洞，H隧道在里面和它合并成一洞。最后只留4个洞口出来接软件园出口。 西岭互通通车后，绕城高速、机场高速还有三环辅路和软件大道、铜盘路都能顺顺利利地连在一起了。以前软件园早晚高峰拥堵不堪，现在车子可以直接下穿三环高架避开地面红灯，出门直接上坡下坡就是软件园了。住在铜盘路的林先生平时送孩子去软件园上课都很省心，以前要绕路浪费时间，现在直插过去只要6分钟，早高峰也能准时到校。 鼓楼西的居民们也感受到了这个好消息带来的便利，大家都在群里聊天分享感受。这个项目不仅仅是给鼓楼西边的出行提速了那么简单，还是福州“接二连三”联络干道的一个样板工程。以后从闽侯、淮安大桥过来的车辆不需要再进市中心了，直接通过A匝道就可以进入软件大道。 科研、产业还有人流都能更方便地汇聚到这里了。短短6分钟改写了通勤时间也改写了城市能级。