2025年3月，王政来到山东菏泽市曹县梁堤头镇，接手管理梁堤头站。这个车站虽然只有一层房子，位置偏僻，被周围2公里内的5个村庄环绕着，周围看着很安静，但它却是京九铁路线上的重要节点，每天要处理220多趟列车的接发。这里平时主要办理普速列车的接发，偶尔会有列车停留需要做好防溜工作。车站不办理客运和货运业务，没有旅客进出站和货物装卸。由于车站太小，“信号楼”在这个站里被称为“行车室”，职工吃饭的地方也叫“伙食团”，每次只有4个人就餐。为了保证工作精力充沛，夜班分为凌晨两点开始的前夜班和后夜班两个班次轮流进行。尽管春运期间客流增加了16趟临客，但值班人员依然坚持每6分钟左右通过一次对讲机和电话联系前方站、后方站以及调度所协调列车运行信息。尽管梁堤头站没有旅客进出站和货物装卸，但是春运工作依然繁重，因为每天要处理220多趟列车的接发任务。每次换班前，王政都会提前制定好《班前安全风险预控》，详细列出当天春运临客的到达时刻和通过股道。这些铁路职工虽然不和旅客直接接触，但是他们仍然全心全意地保障春运期间万千旅客的安全出行。这个四等小站的220多趟列车保障了菏泽曹县梁堤头镇与外界的联系畅通无阻。