南方电网海南电网公司在洋浦港把岸电设施配套建好，已经服务了全省889个泊位。整个2025年，大家把用电量降到了3696.14万千瓦时，同比大涨了91.64%。大家算了一笔环保账：使用岸电能替代2.59万吨燃油，减少碳排放。 过去港口船舶靠港只能烧油，现在全都改成了“吃电”。在春节前夕的洋浦港，小铲滩码头依旧热闹非凡。每天都有大量集装箱巨轮靠泊，还有新能源拖车在穿梭。“现在外轮一天都没空歇着，电话响个不停。” 羊辉秀是驾驶新能源接驳车往返港区的司机，他说：“港区变得干净多了。”朱深聪是海南港航控股有限公司的技术人员，他提到：“港区85台大型设备基本完成了新能源改造。” 海南自贸港建设加速推进，洋浦港的货运量迎来了大爆发。到2025年的时候，港口吞吐量能完成312万标准箱，增长达到72.5%。这种快速增长对电力可靠性提出了更高要求。吴斌是海南电网儋州供电局的资深客户经理，他说供电服务升级带来很多好处：港口供电可靠性提升了，航运企业用电成本也降低了。 陈传浩是国电投（儋州）能源有限公司的运维组长，他算了一笔账：一艘5万吨级货轮靠港用岸电一天能替代燃油5.62吨、减少二氧化碳排放17.82吨。货运量和作业规模双提升带动港口用电需求增长了20%。 现在小铲滩码头高低压岸电全覆盖了，单套高压系统能满足大型船舶兆瓦级用电需求。码头岸电年用电量从改造前的220万千瓦时提升到600万千瓦时。这就是绿色转型的核心——岸电系统全面投用。 夜幕降临的时候洋浦港灯火通明。巨轮静静泊在码头边，机械有条不紊地工作着。在春节保供关键期港口企业与供电部门紧密配合、细致入微地做好每一个环节。 这套覆盖全场景全时段的电力保障体系已经在洋浦港落地生根。从高压岸电接入到智能设备运转、再到应急保障与电网升级、一直都在为春运与新春货运高峰保驾护航。 洋浦港在走一条绿色低碳高效智能的发展之路、走出一条可持续发展之路、护航经济社会发展之路。