就在3月13日这天，有车主刘先生跟我们说了件怪事，他开的那个东风风光MiniEV，平时在高速或者高架上跑着好好的，突然连着3次跳到空挡去了。第一次是在速度80到90公里每小时的时候发生的，那个仪表盘上的灯也跟着亮了起来。好在大家反应都快，都没出什么大事。 刘先生气坏了，赶紧把车送去郑州蓝电用户中心检修。结果那边的工作人员试了好几回都没查出毛病来。过了好些日子，工作人员才跟他说，原来这车跳挡是因为超过了100公里/小时，触发了那个叫超速过载保护的机制。而且也没给个具体怎么修的说法。 刘先生哪能接受啊？他赶紧打了好几个品牌官方的400电话，结果就像石沉大海一样，没一个正面回应他。后来他又找经理去理论，现场的人根本不接招，只说会去查一下情况。 经理倒是肯承认是保护机制的问题。他说MiniEV本来就是城市代步车用的，设计最高时速才100公里/小时。超过了这个数，就容易触发那个保护开关。售后那边还特意拉着这辆车跑了350公里的路试，结果再也没出现过跳挡的问题。所以他们就建议刘先生以后开车千万别超过100码。 可刘先生觉得这哪儿行啊？就算有限速也得提前给个提示吧？直接把动力切断太危险了。他现在根本不认可这个解决办法，打算接着往上投诉去呢。