问题—— 早晚高峰是城市交通的"压力测试"；在北京二环沿线等车流密集区域，非机动车越线等灯、占用机动车道、违规载物等现象仍然突出。有的车辆在路口禁停区域抢停，有的为了赶时间借道超车，还有的载物超限、骑行时看手机或不戴头盔。这些行为看似只耽误几秒，在高密度交通环境下却可能引发擦碰、摔倒甚至连锁拥堵。
非机动车交通秩序的改善不仅关系到城市交通畅通，更关系到市民生命安全；当前的专项整治和即将施行的新条例反映了北京市对交通安全的重视。但整治的最终目标不是简单处罚，而是通过执法和制度规范，引导驾驶人树立安全意识、法律意识和文明意识。随着新条例施行和非现场执法推广，北京市非机动车交通秩序有望继续改善，为建设更加安全、有序、文明的城市交通环境做出贡献。