大家想没想过，那些吃剩的饭残渣，可能摇身一变，成了远洋货轮上用的绿色燃料？最近，这项黑科技就在上海老港生态环保基地搞了一场汇报会。你看那个项目，名字叫“沼气全碳定向转化制绿色甲醇关键技术与中试验证项目”，听起来挺拗口的，其实就是把垃圾里的碳变成好东西。 这事儿是华东理工大学讲席教授陈德院士带的头，他可是复洁科技的首席科学家。他们已经把中试设备给开起来了，直接产出了符合航运标准的甲醇，填补了国际上在这方面的空白。要知道，全球航运业现在都在找能替代重油的东西，绿色甲醇因为环保又适配性强，简直成了香饽饽。 制造这种甲醇的原料其实就藏在我们平时扔掉的湿垃圾里。以前处理沼气的时候有点“挑食”，只捡甲烷用，把二氧化碳全排了，不仅浪费碳还不环保。现在这个“BESTm”技术就像是个高明的调配师，把甲烷和二氧化碳里的碳给转变成甲醇了。 核心成员段学志教授说，他们把8吨湿垃圾就能转化成1吨甲醇。按照上海一年能产生350万吨左右的湿垃圾来算，这能造出超40万吨的绿色甲醇呢！这就给上海港加注绿色燃料提供了本地的保障。 最让人惊喜的是，这项技术的成本可比传统的低了30%。尤其是当电价在0.1到0.2元一度的时候，用它生产出来的甲醇价格甚至能跟用煤制的差不多。 央广网上海2月2日消息（记者唐奇云） 陈德院士觉得上海是个全球最大的集装箱港口，对绿色燃料的需求特别大。上海可以靠着资源优势和区位优势，打造一个“未来亚太绿色燃料枢纽”。以后把“政港航能证”这几个部门整合起来搞一体化推进，就能把生产、储运、加注和认证这一整条产业链都盘活了。这可是支撑中国引领全球绿色航运发展的好机会啊！