新年刚到，黔北这边就热起来了。我在遵义凤冈县看到，省里的大项目G653洋溪口至新民改扩建工程正在紧张施工。这项目从去年5月开工，克服了地质复杂这些难题，现在进度已经到了62%，路基的土石方活儿完成了80%，看样子比原计划能提前半年通车。 这工程总共投了5.2亿元，算上24个月工期，是要在凤冈修出一条全长35.492公里的二级公路。这条路主要经过两座大桥和几个中桥，修好以后能让凤冈县东南部的4个镇街还有周边区县的20万人受益。负责技术的凤冈县交通运输局工程师谭勇跟我说，新路设计路基宽5米，还设了港湾式停车带，双向车开起来更安全、更顺。 等到修好以后，从项目终点的新民村开车到凤冈县城，以前绕弯子费时间，现在只要20分钟就能到。为了不吵到村民和破坏环境，施工队在永和过境段用了液态二氧化碳爆破技术。这种爆破没明火、震动小、石头也少飞出来。 整个路线铺上了好的沥青路面，这样开车舒服多了，还能少积水少扬尘。现场看，控制性工程洞卡拉大桥下面的架子都搭好了，新民大桥也在稳步推进。两座中桥的桥台也已经浇好了混凝土。 这条路是凤冈县内部路网的重要一环。凤冈县还推行“以工代赈”，给当地老百姓找了200多个工作岗位。到现在为止已经发了3300多万工钱进了村民的口袋。这种模式既保住了进度又培养了本地的技术工人。 G653凤冈段改扩建工程跑得这么快，不光是路修通了这么简单。它把产业升级、资源流通和旅游发展都串联了起来。未来的贵州发展里少不了这种基础设施的支撑。随着通车日子越来越近，一幅充满生机的画卷正在凤冈的山水间慢慢展开。