虽然2月28日星城细雨微寒，但在雨花区的长沙比亚迪生产线上，大伙儿正热火朝天地干着呢。作为集团全球版图中的核心制造，长沙比亚迪这几年可谓是实打实的功臣。您看那个叫曹开阳的记者，在报道里把长沙比亚迪最近拿下的大荣誉都写出来了，在长沙市2025年度高质量发展表彰大会上，“经济质效突出贡献企业”和“工业强市突出贡献企业”这两块沉甸甸的牌子，都被他们拿回去了。这不光是荣誉，更是实实在在的成绩。大家都知道比亚迪2025年成了全球新能源汽车销冠，全年卖出去225.7万辆纯电车，湖南这边为这份成绩出了不少力。长沙比亚迪就像个链主似的，把整个长沙先进制造业的脊梁给撑了起来。 从2009年落户星城开始，比亚迪就在这儿扎下了根。现在雨花区有整车基地、宁乡有动力电池、望城搞智能终端，长沙县还有零部件基地，形成了六大专区协同发展的局面。光看产业规模，湖南第一个制造业千亿级的单体企业就是他们，连续四年产值都破千亿。这两年数据更是亮眼：去年一年出口整车8.2万辆，同比涨了135%，进出口总值超过50亿元，成了长沙外贸的“黑马”。咱们湖南电动汽车出口额好不容易破百亿元，长沙贡献了全省超九成的份额，长沙比亚迪在其中可是居功至伟。 要说技术创新，长沙比亚迪那可是头号功臣。作为集团重要的技术转化基地，第五代DM混动、云辇系统还有“天神之眼”这些核心技术都在这儿落地了。那刀片电池产线用极致安全和高效产能支撑着全球车型；IGBT等车规级功率器件也实现了自主可控。再加上智能化工厂普及开来，“长沙智造”既讲究效率又注重品质。 作为链主企业，长沙比亚迪极大地激活了长沙的新能源汽车产业生态。有了整车龙头在这儿，上下游配套企业都跟着过来了。易珑总经理就表示，“双奖”是肯定更是鞭策。企业打算继续扎根长沙、深耕湖南。下一步的计划也很清晰：依托现有的产业基础，用新质生产力驱动产业升级。目标很明确：继续做好经营、巩固全品类优势。未来咱们的目标是要把国家重要先进制造业高地的牌子给擦亮了！