小米联手东北大学还有育材堂，硬是把2200MPa这种超强钢给量产了。这块钢板刚得了中国产学研合作促进会的科技创新成果一等奖，这可是这个领域里的大奖，能拿它也算是行业的风向标。关键是这东西已经直接塞进新一代SU7和小米YU7的车身里了，成了市面上抗拉强度最高的钢材。 大家可能对这个“MPa”没什么直观感觉。现在市面上主流的热成型钢大概在1500MPa左右，小米这次一下子把门槛拉到了2200MPa。抗拉强度一下子提升了40%，屈服强度也有24%的增长。这些数字可不是纸上谈兵，前门防撞梁能多扛50%的力，后门也加了近40%。A柱和B柱分别提了35%和70%。这就意味着车撞了或者翻车的时候，里面的生存空间就被加固得更结实了。 以前有人怀疑小米就是起了个响亮的项目名字。其实大家可能不明白，项目名称在行业里就是为了补充技术参数用的。而且小米手里有实打实的专利，是和合作伙伴一起持有的。从钢水融化一直到车身拼合，这整个流程小米全是自己干的。 现在智能电动车的竞争已经不只是拼算力或者屏幕了，“材料”和“安全”成了新的战场。这块超强钢的出现就是把产学研合作的成果变成了用户能感受到的安全感。坐在车里的那一刻，那种心里踏实的感觉就已经加上去了。