济南打算给泉城路的道路施工工程划上个句号，好让核心区域的交通更顺溜。济南公共交通集团琢磨了半天，决定在1月11日这天，对K3路、K50路、K101路、577路、游770路还有546路这六条线路的运行路段动一动刀子。这是给济南公交线路网持续做加法的一部分，也是政府为了让大伙儿办事更方便才想出的法子。 这次调整的重头戏，就是要把泉城路公交主干道的功能给找回来。K3路、K50路和K101路重新开进来了，它们沿着解放路往西走一段路，就转进泉城路接着往西跑。原本停在“青龙桥”和“天地坛街（路南）”这两个地方的站也通了。以前因为修路临时加的“青龙桥南”、“黑虎泉”还有“舜井街”这几个站，这次就不再用了。这样一来，泉城路沿线的商业区和文化景点就能跟城里别的地方连上了，方便大家去逛。 除了恢复线路外，有的路也顺着客流怎么走就怎么改了。577路从大明湖西南门跑到市立一院，这次改走趵突泉北路、大明湖路、贡院墙根街、省府东街、省府前街、泉城路、天地坛街（上行舜井街）、黑虎泉西路、黑虎泉北路、运署街和按察司街这些地儿。它是单向转圈的走法，还把县学街和县东巷这块儿也包进来了。一路上设了15个站，“大明湖西南门”、“芙蓉街”、“市立一院”这些重要的点都能坐上车。早班车6点半开，晚班车8点半收，票价一块钱并且支持IC卡打折。这能让老城区的交通微循环更顺溜。 游770路负责从济南西站到大明湖的接驳任务。它进了市中心后就不走回头路了，单向沿着趵突泉北路、黑虎泉西路、舜井街、县西巷、大明湖路还有趵突泉北路转圈走。车上设了9个站，“济南西站公交枢纽”、“省会大剧院”、“地铁二环西路站”、“趵突泉东门”、“大明湖”这些关键的地方都能接上。它从9点半一直开到下午5点半（济南西站发），主要就是想让坐高铁下来的游客直接去景区玩得痛快些。 546路也跟着产业布局调整了一下。它原本在黄河会展中心公交车场发车到花二庄北街。这次它改走清宁西路、张欧街还有黄河大道。“济南比亚迪”的站挪了个位置，“花二庄北街”这个新站也加进来了。这能让新旧动能转换起步区里的工厂跟周边住家更好地连起来。 公共交通是城市的大动脉，也是关乎大家好日子的大事儿。这次济南公交调整六条线不光是为了配合修路修通的及时反应，更是把优化线路当成常态化工作来抓。通过科学规划运行路线，济南公交想建一个又快又方便的公交网子。这能让大家的出行更顺心点，也能给经济社会发展撑撑腰杆子。 以后济南公交还会盯着城市怎么变、市民怎么走这些事儿不放。一直盯着这事儿调线网的布局，争取把智慧绿色便捷的公交服务送到更多人身边。