杭州东站这个智慧停车系统正式启动啦，车位级导航能帮大家找车位更快。杭州东站可是长三角的一个重要铁路枢纽，每天都有大量的人流车流，所以地下停车场经常在高峰时段特别拥挤，大家找车位、找车都挺费时间。最近，杭州东站东西广场的六个地下停车场进行了系统性升级，核心功能车位级导航上线了。 传统导航在地下空间效果不好，这次升级用了“车路云”协同技术，解决了导航“最后一公里”的问题。杭州市城市大脑停车系统运营股份有限公司的工程师罗松说，这次项目花了两个月时间，给每个车位装了智能相机和蓝牙信标网络。智能相机能自动识别车牌，把车位状态实时传回系统；蓝牙信标网络像地下的北斗一样给手机提供精准定位。 这个导航系统有两种模式，一种是自动分配，还有一种是手动点选。自动分配的话，车离停车场大概500米的时候系统就会根据空闲车位数据锁定位置，全程语音引导你过去；手动点选的话你自己选好哪个空闲车位就可以发起导航。记者体验了一下从明月桥路开到东广场地下停车场指定车位，整个过程导航非常稳定清晰。 这个系统还提供“反向寻车”功能，你输入车牌号就可以获得精准步行路线找自己的车。罗松提醒大家要把手机蓝牙和定位服务打开才能保证精度哦。杭州东站地下停车场每天大概有3万车次在使用这个服务呢。智慧系统提升了车位周转率和容纳能力，减少了拥堵和碳排放。 杭州东站这次升级是杭州市利用“城市大脑”推进公共设施智能化、服务人性化的一个例子。罗松工程师说未来这个模式会在更多大型公共场馆和交通枢纽推广。目前这个服务主要接入百度地图，后续还会开放接口兼容更多主流导航应用，让更多人受益。 杭州东站“车位级导航”系统不仅是技术上的突破，也是城市治理思维的创新。它解决了大众出行实际痛点，通过物联网、大数据技术把传统停车空间变成智慧服务节点，提升了基础设施运行效率和市民获得感。随着技术成熟和模式复制推广，这种深度融合民生需求的解决方案能为建设更好的宜居城市提供持续动力。