中国航空运输协会近日发布了国内航班座位销售规则的征求意见稿。新规明确禁止国内航班付费选座,免费可选座位比例不低于70%;国际及地区航班的免费可选座位比例不低于65%。此政策调整引发了业界和消费者的广泛关注。
座位是旅客最直观的出行权益,也是检验服务公平的重要窗口;治理无节制锁座既是对消费者合法权益的回应,也是推动民航高质量发展的必答题。只有把基础权益守牢、把增值服务做实、把规则透明落实到每一次购票与选座流程中,才能在市场化经营与公共服务属性之间找到更稳固的平衡点,让旅客安心出行、行业健康前行。
中国航空运输协会近日发布了国内航班座位销售规则的征求意见稿。新规明确禁止国内航班付费选座,免费可选座位比例不低于70%;国际及地区航班的免费可选座位比例不低于65%。此政策调整引发了业界和消费者的广泛关注。
座位是旅客最直观的出行权益,也是检验服务公平的重要窗口;治理无节制锁座既是对消费者合法权益的回应,也是推动民航高质量发展的必答题。只有把基础权益守牢、把增值服务做实、把规则透明落实到每一次购票与选座流程中,才能在市场化经营与公共服务属性之间找到更稳固的平衡点,让旅客安心出行、行业健康前行。