2月24日凌晨三点半，吴先生从虹桥火车站出站，这是他第一次赶上春运返程的班列。由于地铁已经停运，站内南北四个出租车点位全是人，需要新的围栏来控制人流。为了回家，他在上海“随申行”平台上查看市域线的情况，结果显示各点位均为“畅通”，但实际并没有出租车可坐。原来虹桥机场到达层的出租车似乎只营运到最晚航班结束。在这期间吴先生遇到了一位不走平台的网约车司机，从虹桥站到他的家有19公里远，司机开口要价150元，让他觉得太贵，扭头就走了。几经辗转，他找到一对情侣已经打到了车，因为顺路就蹭车回到了市区。这次回家总共花了大约40分钟。吴先生事后回忆称，虽然他在出发前一晚就发起了拼车预约单但始终没人接单。上海市交通委为了给乘客提供更便捷的服务，开通了春运专线、临时专线和定制公交线，保证地面公交和机场、火车站、码头以及轨交的有效衔接。这次春运期间遇到的情况在虹桥火车站引发了不少网友共鸣。 凌晨到达虹桥站的游客们因为打车难而不得不选择各种方式回家。有人骑共享单车用了两个小时才回到家，有人拎着行李箱走了40分钟，还有人加价近两倍才打到网约车甚至还有人选择打货拉拉回家。网友们在社交平台上晒出呼叫网约车的页面显示快车共有1244人排队、拼车共有701人排队。上海南站、浦东机场、虹桥机场、虹桥火车站都成为了此次春运的重要节点。 回到上海工作的吴先生在虹桥火车站排队等出租车时发现人太多了，于是改乘市域线却发现没有车可坐。吴先生表示自己这次回家比较不顺利虽然上高铁前一晚发起了拼车预约单但始终没人接再加上凌晨到达司机数量较少。凌晨三点半左右抵达虹桥站的吴先生发现南北四个出租车点位都有很多人在排队需要加设新的围栏来控制人流。 这次春运返程高峰中遇到的困难不仅是在虹桥火车站还有在上海火车站、虹桥枢纽等地都引发了热议。随着人们陆续返程这个问题也成为了大家关注的焦点。有网友吐槽说出租车的队伍感觉可以排到天亮打不到车还下雨这样的情景让人很无奈。 为了给乘客营造安全快捷有序舒心的出行环境上海交通委安排了30条春运专线、9条春运临时专线和4条定制公交线确保地面公交与机场火车站码头轨交有效衔接保证大家能够顺利返回家乡。