霍尔木兹海峡这地方现在真让人头疼，暗流涌动。伊朗这次给了咱们中国和土耳其网开一面的机会，想看看能不能把局面给稳住。结果呢，一艘明确标注是中国所有的散货船就顺利过了海峡，这事儿闹得挺大。业内人士透露，现在能畅通无阻的船差不多都是中国的，或者是挂伊朗国旗的，其他国家的船只有干瞪眼的份儿。 咱们就先说说伊朗为啥这么干。他们主要有三个算盘：第一，压力大的时候就把火力集中到“敌人”身上。伊朗想告诉大家封锁是有选择性的，专门针对侵略者。这么一来，“伊朗要掐断全球能源命脉”的说法就不好使了，也避免了惹全世界的火。第二，自保要紧。伊朗90%的出口都靠这个海峡养活呢。全面封锁那是自断财路，“选择性禁止”既保住了油价谈判的筹码，又留了条后路。局势一缓和，马上宣布“恢复通行”，这也是外交上的一大筹码。第三，拉拢大国。给中国和土耳其开绿灯，就是在分化阵营。美以欧本来想联合围堵伊朗封锁，结果可能会被反咬一口。 欧洲这次算是躺着也中枪了。能源账单直接飙升了53%。卡塔尔运出去的LNG几乎全靠这个海峡运呢。卡塔尔这一占全球份额20%的大块头一断货，欧洲的补库计划立马就没影了。更倒霉的是俄罗斯这边也落井下石。普京放出话来要转向更开放的市场。欧洲被同一盟友连捅两刀：先是俄油没了指望，接着是中东通道又断了。再加上美国趁机抬价卖液化天然气，价格飞涨得让欧洲只能咬牙承受。 哪怕这次伊朗给了咱们国家和土耳其一点面子也没用。只要战争还在打，禁运就不可能解除。保险公司不肯保、船公司不肯接、航线都在改道全球能源供应链的不确定性被无限放大了。就算中立国的船被允许通过了打仗的双方搞个误判或者误击的风险也不会因为一句话就消失啊现在还有近200艘商船在近海晃悠呢霍尔木兹海峡要想真正恢复平静只有一条路——停火谁先扛不住谁就先松口。