1月22日凌晨，一列满载中联重科自行走曲臂式高空作业平台、伸缩臂叉装车等高端装备的中欧班列从长沙北站启程，驶向欧洲。
这是“十五五”规划开局之年，中欧班列（长沙）首次为本土制造企业量身打造的定制化专列，也是长沙推动国际物流提质增效、服务国家“制造强国”战略的重要实践。
当前，全球经济复苏步伐不一，国际物流供应链仍面临诸多挑战。
在此背景下，中欧班列作为连接亚欧大陆的陆路运输骨干，其稳定性和时效性对保障产业链供应链畅通至关重要。
此次专列的开行，不仅解决了高端装备跨境运输的痛点，更通过“端到端、门到门”的全链条服务，为企业降低物流成本、提升国际竞争力提供了有力支撑。
长沙海关所属星沙海关为保障专列高效通行，实施7×24小时通关及应急保障机制，并指导企业运用“提前申报”“铁路快通”等模式优化流程。
同时，通过提高H986智能监管设备查验比例，实现货物快速验放。
政府、海关、铁路等多部门联动，为湖南制造打通了一条高效便捷的“快车道”。
中联重科作为中国装备制造业的领军企业，其产品广泛应用于全球基建项目。
此次专列的成功开行，不仅为企业拓展国际市场提供了物流保障，也为民族品牌国际化注入了新动能。
数据显示，2025年中欧班列（长沙）全年开行制造业专列达188列，连续5年保持千列规模，位居全国前列，充分体现了其对湖南制造业的支撑作用。
展望“十五五”，中欧班列（长沙）将进一步深化与本土制造企业的合作，拓展线路网络，优化服务功能，为湖南打造内陆改革开放高地、服务“双循环”新发展格局提供更坚实的通道保障。
随着“一带一路”倡议的深入推进，中欧班列有望在促进国际产能合作、推动高水平对外开放中发挥更大作用。
开放通道的竞争力，最终要落到服务实体经济的能力上。
以定制专列提升跨境物流效率，是内陆地区以制度创新和服务升级对接国际市场的务实路径。
随着通道建设从“能通”向“快通、畅通、稳通”迈进，长沙乃至湖南制造业的国际化步伐有望更加稳健，在更高水平开放中培育新优势、塑造新动能。