咱们海南自贸港那可是正式把首单发动机变速箱保税维修业务给干成了，就在8月22号，中新网的刘立和刘驰两位记者亲眼见证了这一幕。这天，海口海关所属的马村港海关把值71万元的宝马、奥迪、路虎等进口豪车的发动机变速箱，全都给照看得妥妥帖帖，不仅申报查验，连放行手续都办利索了。这可是破天荒头一回，把高端汽车产业保税维修这块短板给补齐了。 为啥说这事靠谱？因为中国通用技术(集团)控股有限责任公司下属的中车国际车辆产业(海南)有限公司直接把这活给接下了。这家公司原本就是干保税维修的老手，这回他们把那些从境外送来的坏发动机变速箱修好后再发出去。靠着保税区的特殊政策，咱们不用再掏钱担保，也不用为零部件交税，修好了直接再出口，资金周转压力一下子就没了。 负责人张紫瑞说了，他们现在的活儿主要来自马来西亚、阿联酋还有香港市场。等自贸港建设再深推几步，下半年估计能修好2000到3000台汽车变速箱。以后这牌子响起来了，“中国维修”就能从海南走向全世界。 马村港海关监管一科科长刘广威也出来解读了一下。他说这事儿就是为了落实《海南自由贸易港建设总体方案》，专门支持新业态发展的大动作。海关全程都在帮企业搭台子建流程，就是为了保证维修品管得住、通得快。 统计数据也挺有说服力的：海口综合保税区现在已经有4家搞汽车、电子产品维修的企业入驻了。今年前7个月光进出口额就突破了1亿元。 作为海南自贸港13个重点园区里的一员，海口综合保税区正忙着打造面向太平洋、印度洋的全球维修集群呢。借着加工增值免关税、零税率这些好政策的叠加优势，“境内维修-海南检测-全球交付”的新玩法很快就要玩起来了。 业内大佬们也说了，首单落地的意义大了去了，标志着海南在搞高端制造服务业和建设开放经济新体制上又跨了一大步。眼看自贸港封关运作都要进入倒计时了，海南正变成全球高端要素资源配置的大平台！