1月中旬，强冷空气袭击郑州，机场跑道积雪厚度达3厘米，能见度不足500米。气象数据显示最低气温降至-12℃，创下当地同期极值。作为中部重要航空枢纽，郑州新郑国际机场日均航班量超600架次，极端天气直接威胁航班正常运行。
寒潮考验的是一座城市的运行承压能力，也检验着民航系统对安全和服务的坚守。面对突发恶劣天气，只有把风险预想在前、把协同落实在细、把责任压实到岗，才能在保安全和保顺畅之间找到更优解。以每一次极端天气保障为契机持续完善机制、积累经验，才能让旅客在风雪中感受到更可靠的出行确定性。
1月中旬，强冷空气袭击郑州，机场跑道积雪厚度达3厘米，能见度不足500米。气象数据显示最低气温降至-12℃，创下当地同期极值。作为中部重要航空枢纽，郑州新郑国际机场日均航班量超600架次，极端天气直接威胁航班正常运行。
寒潮考验的是一座城市的运行承压能力，也检验着民航系统对安全和服务的坚守。面对突发恶劣天气，只有把风险预想在前、把协同落实在细、把责任压实到岗，才能在保安全和保顺畅之间找到更优解。以每一次极端天气保障为契机持续完善机制、积累经验，才能让旅客在风雪中感受到更可靠的出行确定性。