兴宁擂响高质量发展“开局鼓”:做强制造业提升服务业,培育县域新动能

岭南初春,梅州兴宁吹响了新一轮发展号角。

日前召开的该市高质量发展大会,以制造业和服务业融合发展为核心议题,制定了未来发展的清晰路线。

这不仅是对既往成就的总结,更是对发展轨迹的精准谋划。

过去五年,兴宁经济发展取得了令人瞩目的成绩。

地区生产总值从189亿元增长至241.93亿元,增幅达28%;规上工业企业数量从低基数扩展到百家规模,规上工业增加值年均增长15.1%,增速领先梅州其他县市。

同时,"百千万工程"建设初见成效,春节文旅收入创五年新高,梅龙高铁开通带动交通优势释放,县域商业获得国家级示范县认证。

这些数据背后,反映的是兴宁在苏区振兴中的实干精神和发展活力。

然而,对标高质量发展的要求,兴宁仍面临产业结构优化的任务。

传统县域制造往往存在"小而散"的问题,产业链条不够完整,缺乏龙头企业和创新驱动,服务业发展相对滞后,难以形成与制造业的良性互动。

如何将资源优势转化为发展胜势,成为兴宁必须破解的课题。

兴宁的应对策略,是锚定制造业当家不动摇,实施"3+3"产业集群攻坚计划。

新一代电子信息、生态特色食品、动力电池综合利用三大产业成为发展重点,医疗器械、高端数控机床等特色产业形成"园中园"布局。

通过深化园区"管委会+平台公司"改革,建设产业集聚的"强磁场";以乡情为纽带,吸引返乡企业家创办产业,推动制造业从量的积累向质的飞跃转变。

这一系列举措的核心在于,破除散乱无序的发展状态,走向有规划、有龙头、有生态的产业集群化道路。

与此同时,兴宁认识到,服务业不仅是经济发展的"润滑剂",更是制造业升级的必要赋能者。

该市服务业已跳出单一业态局限,正在探索融合赋能的新路径。

春节期间,"上灯+"非遗文旅活动吸引65.4万游客,展现了客家文化与旅游消费的融合潜力;梅龙高铁带动的交通枢纽优势,进一步激活了县域商业的发展空间。

这表明兴宁正在从"单点出彩"向"全域赋能"转变。

为实现制造业与服务业的双向奔赴,兴宁采取了多维度举措。

一是建设数智产业园,整合互联网产业园资源,发展研发设计、软件信息等生产性服务业,为制造业赋予数字化转型能力;二是打造专业化服务载体,整合国有物业和闲置楼宇,建设人力资源、电子商务、综合物流等专业中心,提升现代商贸服务业的承载能力;三是拓展新兴服务业赛道,以岭南国防教育基地为依托,串联"兴宁鸽"美食、上灯非遗等本土资源,发展国防军旅、特色研学、农业辅助服务等业态,形成覆盖产业、城乡、民生的服务体系。

这些举措的实施,有助于形成"制造+服务"的生态闭环。

制造业通过服务业的优化升级找到了提质增效的新通道,服务业通过融入产业链条实现了价值链的向上攀升。

这种互促互进的发展模式,既是应对当前经济形势的理性选择,也是县域高质量发展的必然要求。

在高质量发展新征程上,兴宁市以"制造业立市、服务业强市"的清晰战略,书写着苏区振兴的时代答卷。

从传统产业转型升级到新兴业态培育壮大,从单一经济增长到民生全面改善,这座岭南古邑正以系统思维破解发展难题。

其探索实践不仅为粤东北地区提供可复制经验,更彰显出中国县域经济转型升级的韧性与活力。

面向"十五五",如何在区域协同发展中进一步释放改革红利,将成为观察兴宁模式的重要视角。