英菲尼迪QX80 SUV估计要出个高性能版,叫Red Sport。英菲尼迪其实是日产下面的牌子,2004年开始做全尺寸SUV,头一款叫QX56。到了2010年,这系列换了个大新车。过了四年又小改款了一次,这才变成现在这个“QX80”的名字。 现在这第三代QX80是在2024年3月刚露的脸,2025年8月才要正式卖带“Sport”字样的高配车。现在有消息说,厂家正准备给这车再添一款更狠的Red Sport。“Red Sport”这个名头以前在英菲尼迪Q50车上用过,不过那款车已经在2024年停产了。据了解,厂家现在忙着给Q50弄继任车型,新机器可能是个很强劲的V6发动机配手动挡。 有内部消息称,如果项目能通过审批,英菲尼迪 QX80的新高性能版就会出来,发动机肯定比现在的猛多了。现款的QX80用的是3.5升双涡轮增压V6汽油引擎,有456马力和700牛·米扭矩,配9速自动变速箱。这车有后驱和四驱两种。 据说粉丝们特别喜欢去年那款叫QX80 Track Spec的概念车,虽然也是3.5升双涡轮的V6发动机,不过换上了新的涡轮和排气系统,最大功率做到了659马力和1016牛·米。 第二个概念车是2025年10月才亮相的QX80 R-Spec。它抄了日产GT-R Nismo的作业,用的就是那台VR38DETT系列发动机。这套动力系统里装了Garrett G系列涡轮、Motec的发动机管理系统、前置双中冷器进气道、ETS排气歧管和升级的燃油系统。这样一来这台V6的最大输出就达到了1014马力(比跑车版本还多406马力)。 大概的数据显示,Red Sport这个版本的量产车估计也就有608马力左右。估计就是在现在的发动机基础上升级一下。有人爆料说这款新车会在2027年春天发布头一回露面,打算限量生产600台一年。还有消息说等到2028年,这个车系里还会再塞一个更顶级的车型进去,那个机器能输出689马力。 至于价格方面,英菲尼迪 QX80 Red Sport的售价估计要比现在顶配的Autograph版本贵个大约10%。