入冬以来影响范围较广、强度较强的一轮雨雪冰冻过程正影响我国中东部地区。二十四节气“大寒”当天，今年首场寒潮与持续性降水叠加，多地气温断崖式下滑，雨雪与冻雨交织出现，低温雨雪冰冻灾害风险上升，交通运输、电力通信、农业生产与群众生活面临多重考验。 一、问题：降温幅度大、低温持续长，雨雪冻雨叠加带来复合风险 据中央气象台预报，20日黄河以南仍将继续降温，江西南部、福建西部、贵州南部、广西、广东北部等地部分地区降温可达8℃，局地超过10℃。本轮寒潮过程中，南方不少地区气温低点主要出现在20日至21日，长江中下游沿线最高气温在0℃上下，江南大部不足10℃，华南大部不足20℃。合肥、武汉、南京、上海、杭州、长沙、南昌、贵阳、福州、南宁等城市最高气温存在刷新今冬以来低值的可能，部分城市最高气温或将首次跌破0℃。 ，降水相态复杂成为本轮过程的重要特征。雨雪分界线继续南压，局地仍可能出现大雪；贵州中部和东部、湖南中南部、广西北部、江西西部等地部分地区还将出现冻雨或冰粒，冻雨量局地可达较大级别，易引发路面结冰、树线覆冰等次生风险。 二、原因：冷空气渗透南下叠加暖湿输送，形成“冷暖拉锯”格局 从天气形势看，本轮寒潮并非“快进快出”，而是冷空气呈缓慢渗透式南下，导致低温状态维持时间偏长。北方尤其长江以北地区在经历一次降温后，25日以后仍可能受到另一股弱冷空气影响，偏冷格局或将延续。 另一上，降水相态复杂与冻雨出现，与高空暖湿气流输送及近地面冷空气控制共同作用密切涉及的：上暖下冷的垂直温度结构容易使降水下落过程中发生再冻结或过冷却，从而形成雨夹冰粒、冻雨等现象。这类天气常伴随能见度下降与路面迅速结冰，防灾难度显著增大。 三、影响：交通、电力、农业与健康多线承压，城市运行需“抢时”应对 交通上，积雪与道路结冰将直接影响公路通行效率，桥梁、隧道出入口、坡道等重点路段风险突出；冻雨覆冰可能导致车辆打滑、追尾等事故概率上升，航空、铁路运行也可能受到延误或调整影响。 能源与通信方面，低温抬升居民取暖用电负荷，冻雨覆冰对输电线路、杆塔和通信设施带来压力，个别地区存因覆冰造成设备故障的风险。 农业上，持续低温对设施农业、越冬作物与畜禽养殖不利，特别是南方部分地区“全天冰冻”可能增加棚室结冰、作物冻害及畜禽疫病风险。 公众健康与安全方面，低温易诱发呼吸道与心脑血管疾病风险升高；雨雪冰冻条件下跌倒摔伤、煤气和炭火取暖不当导致的一氧化碳中毒等隐患也随之增加。 四、对策：以预警为先导，统筹保畅保供与群众安全 其一，紧盯预报预警与联动处置。建议公众密切关注气象部门滚动预报和相关防御提示，出行前查询实时路况与交通公告，尽量避开高风险时段和结冰路段。重点区域要强化部门会商，围绕高速公路、国省干线、铁路枢纽、机场及景区通道等薄弱点位，提前布设除雪除冰力量和应急物资。 其二，强化取暖安全与家庭防护。使用煤炉、炭火、电暖器等取暖设备要保持通风，远离易燃易爆物品，定期排查用电用气线路，防止一氧化碳中毒、漏电触电及电气火灾。 其三，提升雨雪条件下出行安全水平。驾车出行应合理规划路线，备好防滑链、检查防冻液与电量油量；强降雪或结冰明显时，必要时进入服务区休整或择期出行。遇到故障或事故，做到“车靠边、人撤离、即报警”，避免二次事故。 其四，做好应急物资与民生保障。适量储备饮用水、常用食品、照明电源、保温物品及常用药品。有关方面应加强重要民生商品保供稳价、重点人群关怀服务以及电力、燃气、供水等城市生命线系统巡检。 五、前景：22日起降水减弱结束，但低温余波仍需警惕 预报显示，22日起暖湿气流减弱，本轮降水过程趋于结束，中东部大部将回到雨雪相对稀少的格局。但由于冷空气影响具有持续性，长江以北偏冷状态可能延续并阶段性受后续冷空气补充影响。综合研判，在冷暖交替与气温回升阶段，融雪融冰可能造成路面“白天化、夜间冻”，仍需持续防范结冰回潮、设施覆冰脱落等风险。各地应根据气温变化及时调整除冰保畅、保供保暖与安全生产措施，确保城乡运行平稳有序。
此次寒潮是对应急管理体系的全面检验。在气候变化背景下，极端天气频发成为常态，需要将临时应对转化为长效机制，提升防灾减灾能力。（完）