宝马搞了个像人一样的机器人AEON，在莱比锡的汽车工厂里做试验。这家工厂现在主要造汽车，要是这项目能搞成，摩托车那边估计也会派上用场。其实宝马用这种机器人代替人干活也不是第一次了，去年就有人形机器人干苦力，今年这就进阶成技术工人了。这次试的AEON是Hexagon公司做的，它跟工厂里那种固定在那里不动的机械臂不太一样。AEON能在人干活的地方转悠，做些本来人该干的活儿。它靠底下两个轮子自己稳住身体，胳膊上还能换工具，从搬个箱子这种小事到高压电池组装、零部件生产这种复杂的活儿都能做。2025年Figure 02这事儿得说一下，去年宝马还跟另一家公司Figure合作过。他们在美国斯帕坦堡工厂让Figure 02干了10个月。这款机器人也有人的样子，跟现在的AEON比起来更像真人。它负责搬运焊接用的钣金零件，一共参与了超过3万辆车的制造，搬了超过9万个零件，走了大概120万步，总共干了1250小时左右。结果是机器人干活很安全，重复性的步骤做得很精准。 现在宝马在德国柏林-施潘道有个摩托车生产厂，目前这条线上还没人形机器人干活。不过照这个趋势下去，以后咱们骑的摩托车很可能就是纯机器人造出来的了，那时候基本就没啥组装问题了。其实摩托车厂早就用上那种半自动化的机器工人了，比如印度TVS工厂现在就是用机器人搬零件。不过TVS用的不是那种真正走路的人型机器人，就是个会自己走路的工具箱，有点像酒店里送东西的那种机器。 像这样的AI和物理技术结合的应用对于劳动力便宜的国家来说可不是什么好事儿。这让投资方吸引力直线下降了，很多厂子搬到印度、泰国这些地方去办厂都是为了省钱用便宜的人工嘛。要是真到了那一天可能真不需要那么多人了该咋办？评论区说说你们的想法呗。