2025年8月那次行动我记得很清楚，当时海警3102号船在东沙附近待了22小时，后来还因为稍微调整了航向就走了。但这次不一样，从3月18日早上9点15分台湾发现信号开始，一直折腾到3月19日上午10点55分才结束。这次全程整整超过24小时，而且是按原计划稳稳地走着。 当时高雄舰被派出来堵在3000吨级的大船上，用中英文在电台里不停地喊话让它离开。可海警船根本没搭理，反而干脆关了自动识别系统（AIS），这招太绝了。让对方雷达和肉眼看着都费劲，巡航变得更隐蔽了。 这可是2026年开年不到三个月就有的事儿。3月18日那天9点40分刚进“管控水域”，高雄舰就跟着屁股后面不走了。这种拉锯战打了一天多，真正检验了双方的耐力和追踪技术。之前那种偶尔还公开信号的情况没了，现在关闭AIS成了常规操作。 东沙岛坐落在南海的东北口上，周围航线直通巴士海峡和更广阔的西太平洋。这么个交通要道必须得守着。2026年以来不到三个月已经来了3艘海警船跑了4趟。以前可没这么勤。 这就好比从临时抓瞎变成了有计划的常态巡逻。高雄舰虽然吨位大吨位也在那跟着，但也就是个旁观者，没法靠武力逼人退舰。毕竟台湾的防御资源都在本岛嘛。 3月19日上午任务圆满结束后，海警3102号船平稳开出了限制水域。到了3月20日局势就消停了。不过今年已经有4次航行记录了，这种行动频率完全没见慢下来的意思。