五部门推进低空通信网络建设 支撑新兴空域经济发展

随着低空经济加快发展,无人机物流配送、应急救援、城市巡检、农林植保、文旅观光等应用密集涌现,低空飞行活动对通信、导航、监视等关键能力提出更高要求。

通信网络作为低空基础设施的重要组成部分,直接关系飞行器远程控制、实时图传、数据回传、任务调度以及安全监管效能。

针对这一现实需求,工业和信息化部等五部门联合发布《关于加强信息通信业能力建设 支撑低空基础设施发展的实施意见》,提出按需推进低空场景通信网络覆盖,并明确不同空域、不同区域的建设路径。

从“问题”看,当前低空通信保障仍面临场景分散、需求差异大、覆盖不均衡等挑战。

一方面,低空飞行并非简单“把地面信号搬到空中”,飞行高度变化、航路走向、建筑遮挡、地形起伏等因素会显著影响链路稳定性;另一方面,低空应用具有明显的任务导向特征,既有高并发的数据采集与回传需求,也有对低时延、高可靠的控制链路要求,且在城市核心区与偏远地区的网络条件存在差异。

此外,通信建设需严格遵循国家无线电管理等相关规定,频谱资源、干扰控制、设备规范等均需统筹考量,这也使低空网络推进必须更加精细化、体系化。

从“原因”看,低空通信覆盖的复杂性主要来自三方面:其一,现有移动通信网络以面向地面用户为主进行规划与优化,基站天线下倾等传统设计会造成对空覆盖的空洞或不稳定;其二,低空应用尚处于快速扩张阶段,航路、起降点、热点区域等要素仍在持续演进,需求预测与网络投入节奏需要更紧密的协同;其三,跨部门、跨行业的业务链条较长,从飞行管理、空域使用到运营服务、终端设备,任何一环短板都可能影响通信保障效果。

因此,实施意见提出“按需推进”,强调以场景为牵引、以安全合规为底线,避免“一刀切”式建设。

从“影响”看,低空通信网络能力提升将带来多重效应。

对产业发展而言,稳定可用的通信保障是规模化运营的前提,有助于降低运营风险和维护成本,推动更多低空应用从试点走向常态化;对公共安全与治理能力而言,完善的网络覆盖可支撑更高频次、更高精度的数据回传与协同指挥,提高应急救援、灾害监测、治安巡控等任务效率;对基础设施体系而言,低空通信与地面网络、卫星网络的协同,将促进“空天地一体化”能力建设,提升我国在相关领域的系统集成与工程化水平。

从“对策”看,实施意见给出了分层分类、综合施策的路线。

针对300米以下低空航路沿线和低空应用热点区域,明确充分利用现有5G等移动通信网络基础设施,在符合无线电管理规定的前提下,综合采用波束优化、天线调整、新建基站等方式,按需推动低空移动通信网络覆盖。

这一安排既突出“存量优先、增量补齐”,也强调以工程手段提升对空覆盖质量。

与此同时,意见鼓励基础电信企业与国家有关部门加强需求对接,结合低空应用发展规模和场景需求,探索通过低空专用网络等方式进一步提升覆盖水平和业务保障能力,并加强与地面网络互联互通。

专用网络探索的提出,意味着未来在关键区域、关键业务上有望形成更具确定性的服务保障机制,为高安全、高可靠场景提供更稳定的网络能力。

面向更高空域与更复杂地区,意见提出综合应用卫星通信、地面移动通信等方式,为300米以上低空空域及偏远地区提供网络覆盖。

这一“天地协同”的思路有助于弥补地面站点建设成本高、覆盖难度大的短板,增强网络的连续性与韧性,也为跨区域航线、山区海岛等特殊场景提供可行路径。

从“前景”看,低空场景通信网络覆盖将呈现“需求牵引、分步推进、协同共建”的发展趋势。

随着低空航路体系、起降点布局、运营规则逐步完善,通信网络的规划将更贴近实际业务流量与安全要求,形成从热点区域到航路走廊、从城市到乡村的梯度覆盖。

可以预期,未来一段时期,相关工作重点将集中在典型场景的规模化复制、关键指标的体系化评估以及跨部门协同机制的进一步健全,通过标准规范、测试验证、运维保障等手段,持续提升网络服务可用性与安全可靠水平,为低空经济高质量发展夯实基础。

低空通信网络建设既是技术命题,更是治理考题。

五部门协同推进的政策实践,彰显我国新型举国体制优势,不仅为低空经济发展筑牢数字底座,更探索出基础设施与新兴产业协同共进的创新范式。

随着技术标准体系持续完善和应用场景不断拓展,这片"立体化"的数字新空间有望成为培育新质生产力的重要阵地。