虽然是3月26日这一天的消息，但行业里还是发生了不少值得关注的大事。大众中国那边给斯柯达定了调子，说人家虽然要在2026年年中彻底离开中国市场，不过售后这块还是会一直管着的。其实这是因为电动化转型太难了，中国市场销量不行，索性就转向印度和东南亚去发展了。大众中国倒是很强调中国是全球战略的核心，毕竟斯柯达的全球销量还在往上爬呢，按照规划，到2025年利润得干到25亿欧元，还得把奥迪和保时捷都给甩开，变成大众最赚钱的那个子品牌。 广州市政府和华为搞了个大手笔，在广州白云智慧枢纽展厅搞了个启动仪式。这个系统把各种交通方式都融合在了一起，客流车流设备状态都能实时感知，出了问题能秒级响应，把运营品质和管理水平都提了上去。广州地铁还要拿这个经验去帮别的城市搞数字化转型。 富特科技那边也有新消息了。他们说了V2G业务主要是卖那种能双向充放电的充电桩，在欧洲、北美、澳洲这些地方都挺管用的。等到2026年，他们就要先把这个产品在欧洲市场上量产了。 诚迈科技也在南京搞了个活动。他们推出了面向OpenClaw的三大产品：一个是端侧用的“萤火”，一个是企业用的“龙盒”，还有一个是给消费者的“诚迈悟空·龙宫”。“萤火”是支持Android和Linux的；“龙盒”有个通用版和法律版；那个APP和平台就是给消费者聊天和订阅服务用的。 思瑞浦推出了一款高端双通道智能高边开关TPW4020DQ。这东西把驱动、感知和保护都集到一块了，用了VDMOS BCD工艺，保护功能特别全面。它的导通阻抗降到了20mΩ，降低了损耗和发热。 合肥那边也传来了好消息。合肥国显科技建成了全球第一条没有FMM技术的第8.6代AMOLED生产线。这是维信诺和合肥平台出钱搞的项目，总投了550亿元，设计每月能生产3.2万片玻璃基板。它用了维信诺自己研发的ViP技术，没有传统FMM的限制，像素密度能搞到1700ppi。 欧洲在电动汽车这方面确实落后了不少。咱们中国公司造了全球60%的电动汽车电池产量更是欧洲的20倍。欧洲那边销量落后了三年还没追上来。要是他们还想继续雄心勃勃的话到2026年石油进口额就得涨到3000亿欧元去了。 国务院发文鼓励汽车改装后市场的第一次千人峰会在苏州开了。大家都在讨论汽车后市场的新趋势和怎么赚钱。这也是为了给门店多提建议和实战经验。 北京地铁昌平线今天开始优化运行图了。早高峰时段多开了一趟空车让沙河站的客流压力稍微小了点。以前这儿早高峰大概有2.5万人次坐呢现在管得更严了候车时间也缩短了不少。 成都那边也有便民措施了路灯杆现在都能充电了他们安装了600多个路侧充电桩每晚路灯一亮就能扫码用功率是7千瓦这预计4月底就能全部用上这是为了提高资源利用率也是给新型基础设施发展积累经验。 这些消息都是小欧AI根据亿欧数据整理出来的有问题或者建议欢迎联系我们网站底部的联系方式和我们联系。