比石墨烯电池便宜800块,这三类人换了钠电池肯定划算

市面上的电动车大部分都用的铅酸或者石墨烯电池,这俩便宜是便宜,就是命不长,到了冬天续航缩水严重,车主们最烦这个。好在钠电池现在正式卖了,它寿命长、耐极寒,咱们这就来看看它到底比石墨烯电池贵多少,还有就是有没有必要换。现在不管天能还是超威的大品牌钠电池,在网上都能直接下单买,特别方便。48伏、60伏、72伏的都有,各种容量也能挑,很适合不同需求。大家都关心价格,咱们就拿超威的钠电池举例看看差价有多大。60V21Ah的超威钠电池价格是1138元起,还送个充电器。再看石墨烯电池,车主买得最多的A系列60V20Ah只要338元,足足比钠电池便宜了800块!超威的甄黑金系列60V24Ah才559元,这要比钠电池低了579元。算下来,钠电池的价格差不多是石墨烯电池的两倍多。 虽然钠电池的价格确实比现在的石墨烯电池高不少,哪怕是高端点的石墨烯电池也不行。不过这东西有五大核心优势,石墨烯电池可就比不过了。冬天不怕冷是第一大绝活,零下二三十度照样电量充足,再也不用怕“续航腰斩”的尴尬事。第二是电动车更轻便了,因为能量密度高、重量轻,换上去车身轻了,骑着就灵活很多。第三是使用寿命特别长,能充放电1500次左右,正常用个6到8年没啥问题,省心又省力。第四是智能管控更安全了,现在的钠电池都带了先进的BMS电池管理系统(BMS),能实时盯着电池状态防止过充过放。第五是不怕被“饿死”,很多电池放着不用就坏了但钠电池没事,就算长时间不骑也能保持健康。 虽然贵是贵了点,但以下这三类人换了钠电池肯定划算。第一种是北方的车主,大家都知道北方冬天长又冷,用铅酸或者锂电池续航都缩水厉害。如果换了钠电池就算在-30℃的环境也能正常骑了。第二种是不想经常换电池的人。石墨烯电池一般用两年就得换一次这多麻烦啊!可钠电池能用6到8年呢!第三种就是偶尔才用电动车的车主。有些车买了一周就骑一两次甚至更少。这时候要是用石墨烯电池放着不用就会亏电报废。但换了钠电池就不用担心这个问题了。 总的来说钠电池的购买价格确实比石墨烯电池贵不少,但它的优势也很明显。如果是北方的人、不想经常修车的人、只是偶尔骑车的人换了钠电池那是绝对划算的。虽然买的时候贵点但用着省心这笔账怎么算都划算。