新春走基层的时候，咱们看看顺义西站咋干的。说起来这过年，就是万家灯火、一家子团圆的好日子。可顺义西站这些干了一天一线的工作人员，愣是没一个想回家的。他们就守在岗位上，使劲儿给旅客服务好，把大家平安、暖乎乎的回家路给铺出来了。客运员得把那些重点旅客的乘车信息给记下来，还得挨个给大伙儿报列车信息。 为了让大家坐车更方便，顺义西站就琢磨着增开车次。这可是给增开了不少京的、进京的列车，加起来一共8列呢。估计到时候客流量能飙到1.35万人次。 列车就像把旅客连起来的绳子一样，这就特别沉的责任都扛在了客运员的肩膀上。他们用自己的坚守，守护着大伙儿的团圆。 比如说天刚蒙蒙亮才6点20分呢，这些客运员就已经到岗了。仔细检查站台的安全标识，核对列车停在哪儿的信息，就是为了迎接6点50分的那趟头班车。一直守到晚上7点49分，最后一趟车安全开走，旅客也都走完了，他们这一天才算到头。 你算算看，一天下来每一个客运员都得在站台跟候车大厅之间跑个没完没了。一天得接25辆列车呢，还得保障近1500名旅客安安全全上下车。高峰的时候一个小时内得连续接发3趟列车。 有个叫宋利伟的客运员是顺义西站的老面孔了。他老家在河南省安阳市，从2021年车站刚开通运营开始他就扎根站台一线了。主要就是负责接送列车、组织旅客上下车还有安全引导这些工作。 这人连续3年都在春节的时候坚守在岗位上了。今年春节他也没走，还是在岗上守护大伙儿的归途呢。他说虽然回不了家过年挺遗憾的，但是每次看到旅客带着期盼来、带着喜悦走的时候就觉得挺值得的。坚守这份岗位其实就是责任也是幸福。 还有一个刚参加工作没多久的程前，今年是他第一次在岗位上迎接春节。他说以前都是跟家里人热热闹闹过个年多好啊，今年少了点熟悉的年味儿有点不习惯。不过只要能坚守岗位保证大伙儿安全出行让更多人平安回家也是一种挺特别的过年体验吧。 说到安检这一块，安检员那可是高铁安全的“第一道防线”，任务重得很呢。他们值班的时候一直都得站在安检仪旁边弯着腰俯身检查还要一遍遍提醒乘客注意事项之类的动作重复上千次才停下来认真排查行李箱里有没有违禁品或者易燃易爆物品。 党文丽这个安检员说得好：“只有把危险挡在站外车下才能让旅客平安出行嘛。” 公安人员也在候车大厅里头巡查着呢。