1月30日举行的交通运输部例行新闻发布会上，2025年交通领域关键数据对外公布。交通运输行业多项指标稳步增长：跨区域人员流动量预计完成668.6亿人次，同比增长3.5%，折算为全国日均流动约1.83亿人次，显示出超大规模市场的活跃度。 从运输结构看，铁路和民航客运增势突出，同比分别增长6.7%和5.5%，主要受高铁网络深入完善、航线持续恢复带动。公路人员流动量在体量较大的基础上仍增长3.3%，水路客运总体保持平稳。货运上延续全面增长，全行业营业性货运量预计达587亿吨，同比增长3.2%；其中民航货运同比增长13.3%，反映高端制造、跨境电商等业态对航空物流需求持续走强。 港口方面，2025年货物吞吐量预计达到183.4亿吨，同比增长4.2%。外贸集装箱吞吐量同比增长9.8%，明显高于内贸2.4%的增速，与近期进出口回升态势相呼应，也显示“一带一路”框架下国际物流通道进一步拓展。在对浙江宁波舟山港、上海洋山港等枢纽港口的调研中，自动化码头改造与智慧物流系统应用正在提升装卸组织效率和作业能力。 交通固定资产投资继续保持较高水平，全年预计完成超3.6万亿元。资金将重点投向西部陆海新通道、京津冀交通一体化等国家战略项目，同时用于农村公路提质升级和城市轨道交通建设。业内人士表示，持续加大投资既有助于补齐基础设施短板，也为新能源货车、智能交通等新领域拓展应用场景。 针对春运等客流高峰时段的运输保障，交通运输部已部署完善综合调度，要求铁路、公路、民航健全应急联动预案。在广东、江苏等务工人员集中地区，将试点开行“点对点”定制客运班线。随着《国家综合立体交通网规划纲要》深化，到2035年实现“全国123出行交通圈”的目标正在加快落地。
交通运输是经济社会运行的重要支撑，其运行态势往往能够反映经济景气变化；2025年交通运输经济稳中有进，反映了我国经济韧性，也显示交通运输系统对经济社会发展的支撑作用。展望未来，随着基础设施持续完善、运输网络深入优化、新技术加快应用，交通运输将更好服务新发展格局，助力高质量发展。