春节临近，连接大陆与海南的琼州海峡迎来客流集中高峰。广东湛江海事部门统计显示，春运前十一天运输数据明显增长。2月2日至12日，琼州海峡累计运送旅客超过130万人次、车辆超过32万台次，其中新能源车辆58529台次。与去年同期相比，旅客运量增长13.5%，车辆运量增长7.5%，新能源车辆运量增幅达85%，显示新能源汽车在春运出行中的占比持续提升。 从运输压力分布看，琼州海峡客流高峰呈现明显的时间集中。有关部门预测，进岛方向高峰将集中在2月13日至15日（农历腊月二十六至二十八），春节前夕返乡与出游客流叠加，过海需求集中释放。出岛方向高峰预计出现在2月21日至24日（正月初五至初八），与假期结束后的返程规律一致。“先进后出”的客流特征对港口组织和运力保障提出更高要求。 为应对春运期间的运输压力，湛江海事部门已推出多项措施。港口和船舶实行24小时连续作业，加快疏运。北岸过海货车高峰已平稳度过，港口周边道路通行保持顺畅。涉及的部门通过动态优化运力投放、灵活调整发班计划等方式提升运输效率，尽量满足群众过海需求。 然而，气象因素仍可能对运输造成影响。气象部门预报，春节假期前期琼州海峡将出现一次大雾过程，2月14日至16日凌晨至上午可能出现大雾，船舶存在停航风险。若停航发生，运输压力或更加大，客流可能出现积压。 从排队等待情况看，进岛方向压力更为突出。统计显示，进岛方向每日14时前小客车排队等待约3至4小时，14时后延长至5至6小时。出岛方向燃油小客车基本无需排队，新能源小客车排队约1.5小时，整体压力相对较小。 为确保春运运输安全有序，相关部门提醒旅客密切关注通航信息，合理安排过海时间，尽量错峰出行。旅客应提前通过官方渠道预约购票，并按船票时间提前3小时到港办理手续。相关部门强调，未预约购票车辆不要前往港口，以免加剧拥堵、占用资源。
春运是一场对保障能力的检验，也考验着公众出行的秩序与理性。从数据增长到高峰预判，从连续作业到雾天预警，琼州海峡的顺畅通行离不开精细调度与协同配合。越临近节日，越需要以信息公开引导错峰出行，以规则执行减少无序聚集，以应急机制应对气象变化。把安全放在首位，把服务做细做实，才能让“过海”更顺畅、更安心。