过年那个春运算是告一段落了，现在大家伙儿都忙着给火车做个大保健。国铁成都局集团贵阳车辆段在3月16日那天，把所有的动客车和普速客车都集合起来，准备搞一次彻底的体检。周文君是贵州日报天眼新闻的记者，她和同事陈祖嘉还有骆航念去采访了这次活动。成都局的李劼负责审核报道。 给动车组做保养的时候，车间的师傅们检查得特别仔细，不管是头罩的开闭机构还是辅助压缩机，就连防滑器排风阀这些犄角旮旯都没放过。陈文杰记者把这一幕记录了下来。他们不光修车，还要把普速客车里的座椅和卫生间这些地方都重新修一遍，好让旅客坐着舒服。 贵阳车辆段这次是真下了狠心。他们结合了春运那会儿的数据复盘和典型的故障案例，专门给每个车组都制定了一套检修方案。车间里的工人们根据方案干活儿，段里的人负责把关，责任分得很细。为了让工人手上有活儿干，段里还提前组织了技能培训。 针对夏天要热起来的情况，他们给动车组的空调冷凝器和蒸发器都通了风，还把滤网洗得干干净净。普速客车那边也没闲着，空调系统也在检修维护。除了这些大设备，他们还给车底走行部的关键部件仔细查了一遍。 这次的工作有两个关键词：一个是“零死角排查”，另一个是“毫米级把控”。不管是动车要防脱、防火、防水，还是客车要防范各种隐患，他们都要一一排查清楚。等所有的工作都做完了，这些车都得保证零故障、优状态地开回线路上去。 以后的日子里，贵阳车辆段还会盯着时间节点不放，把责任压实了，质量关把严了，一定要把这次整修的任务高效完成。他们想用这些实实在在的措施来织密铁路安全网，让旅客出行更安心、更便捷。