lg新能源在北美也在动这个脑筋,像在密歇根州、加拿大和俄亥俄州的那些电池工厂,以后都得去

通用汽车把奥特能电池工厂给转了个方向,给700名员工又把机会给了回来。以前厂里为凯迪拉克Lyriq、Vistiq和讴歌ZDX这些纯电车准备电池电芯的,后来因为要收缩纯电业务就给裁了一波人。现在随着市场变化,汤姆·加拉格尔说,这些去年被裁的员工大概4月底前就会返岗。这家在美国田纳西州的厂子现在得把目光锁定在储能上,给电网和数据中心这种地方提供磷酸铁锂电池。通用这么做不光是能少亏点钱,也算是给这些老员工找个饭碗。这次改造投了好几千万美元,说明GM对未来的风向还是挺敏锐的。 彭博社那边说LG新能源在北美也在动这个脑筋,像在密歇根州、加拿大和俄亥俄州的那些电池工厂,以后都得去生产储能用的磷酸铁锂电池。LG系统集成部门Vertech的首席产品官特里斯坦·多尔蒂表示,这次转型不到一年就能搞定,好快些恢复产能应对市场需求。通用还特地为员工安排了培训,这既是关心人也是给企业未来铺路子。至于后面到底还要做啥规划,GM还没说太明白。不过之前他们提过打算在2028年前在田纳西州搞富锰锂电池的生产。 总的来说这一变动让被裁的人看到了新希望,也让储能市场多了一股新鲜血液。现在全世界都在往可再生能源这边靠,电池的地位肯定越来越重。通用这次的选择算是帮自己在未来的竞争里多占了几个筹码。