赣州市南康区开阔的天空下，一架载重1.5吨的超短距起降无人运输机完成起降测试，仅需100米滑跑距离。作为中国民航局授牌的首批民用无人驾驶航空试验区之一，这里正成为观察我国低空经济发展的重要窗口。 作为革命老区转型发展的一个缩影——南康低空经济产业园的崛起——源于对行业痛点的集中破解。长期以来，无人机产业受制于空域管理分散、测试场景不足、产业链衔接不畅等问题。为此，当地依托对口支援政策，投资建设符合通航标准的测试基地，并配套工业级风洞实验室，可模拟15级台风等极端环境，补齐无人机全流程检测的关键环节。 技术突破带动产品迭代。园区企业研发的升力翼多旋翼无人机获得全球首张型号合格证，150公里作业半径、100公里巡航时速，使物流配送效率明显提升。分布式电推进技术的应用同样受到关注，使重载无人机在非铺装路面起降上达到国际领先水平。创新成果也应用端加速落地：通过38条常态化航线，农产品运输时效提升70%，“无人机+电商”带动乡村特色产品销售额年均增长超过200%。 在产业生态构建上，当地推进“双智能系统”改革：依托数字化塔台实现空域“一网统管”，审批时长压缩80%；同步建设低空经济现代产业学院，形成“实验室—生产线—应用场景”贯通的人才培养体系。目前，园区已布局32个起降场、25个村级服务节点，并完善油电综合补给网络，初步形成覆盖赣粤闽湘的低空物流走廊。 中国民航管理干部学院专家表示，南康模式的意义在于打通技术创新与场景应用的双向通道。随着《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》继续落地，这种“研发—制造—应用—服务”的全链条布局，或可为全国低空经济发展提供可复制的参考路径。
低空经济要真正“起飞”，既要靠技术创新，也要有制度供给和产业组织方式的升级。把分散资源统筹起来，将安全与效率落实为可执行的标准与流程，低空才能从试验场走向更广阔的生产生活场景。南康以全链条思维聚合资源的探索，提供了一条可观察、可借鉴的路径：在守牢安全底线的前提下，以产业生态培育新动能，以应用落地释放新价值。