新年伊始，淮滨中心港迎来开门红。1月31日数据显示，该港单月集装箱吞吐量首次突破8000标箱，达到8740标箱，创下历史新高。该成绩不仅标志着港口运营能力提升，更凸显了河南省内河航运高质量发展的强劲势头。 近年来，淮滨中心港围绕绿色港口建设目标，加快基础设施升级与运输模式创新。2025年4月，该港开通进口铁矿砂新能源运输专线，打造“公水联运”低碳通道，吸引超百辆新能源重卡参与运输。同时，港口推动“散改集”模式，目前已开通10条集装箱航线，深入优化了货物运输结构。 政策红利为港口发展提供了有力支撑。2026年1月起，河南省实施新的新能源货车通行费减免政策，氢燃料电池货车免费通行范围扩大至4.5吨及以下，电动货车通行费优惠力度提升至五折。信阳市淮河港口集团有限公司副总经理黄明明表示，新政策使进口铁矿砂专线运输成本降低20%，有效增强了企业市场竞争力。 信阳市港务中心党组书记丁伟介绍，为拓展港口货源，有关部门深入走访10多家企业，推动港口与企业建立深度合作关系。通过科学调度和资源优化，淮滨中心港实现了“到港即作业、装卸不过日”的高效运营模式，船舶实载率和大型船舶靠港率稳步提升。 分析人士指出，淮滨中心港的快速发展是河南省内河航运振兴的缩影。随着“中原出海大通道”的拓宽和临港经济的壮大，信阳正加快构建产业对外开放新高地。未来，港口智能化、绿色化水平的提高，将为区域经济高质量发展提供更强劲的物流支撑。
从开港初期到稳步发展，淮滨中心港的发展历程展示了内河港口在新发展格局中的重要作用；政策支持、绿色创新和企业协作的多方合力，正推动该港成为豫南地区对外开放的重要门户。展望未来，"中原出海大通道"的持续拓展和临港经济的深化发展，将使淮滨中心港在服务全国统一大市场、促进区域经济高质量发展中扮演更加关键的角色。