元旦假期刚开始就迎来了铁路客流高峰，“交通+文旅”把旅游市场的新活力给带出来了。1月2日这天，中国全国铁路给旅客发了1260万个人的乘车票。这个峰值背后，说明我国交通基础设施的改善与旅游消费需求紧密结合。中国高铁里程已经超过了5万公里，八纵八横的高铁网络基本建成，给人们出行提供了高效便捷的条件。旅游从单纯观光变成了体验式、区域化和跨境化。交通和文化资源的结合是假日经济发展的重要推动因素。 大家都知道广州、上海这些大城市还是客流的主要目的地，深圳去香港、哈尔滨去北京，还有广州去南宁这些城际和跨境线路上的人特别多，区域之间联动起来了。南方像广州、桂林、北海这些地方客流特别密集，所以国铁南宁局就给热门线路加开了动车组列车，并且在柳州、百色这些车站设立了紧急通道来加快旅客进站速度。国铁南昌局也增开了环闽游动车，利用福厦、合福等铁路形成一个闭环运行网络来方便大家游览多个景点。 这个元旦假期跨境旅游也是个大亮点。广深港高铁上跨境客流明显增加，假期内地和香港的旅客总共达到了35万人次，比去年多了超过一半。国铁广州局在福田站增加了跨境高铁车次，还优化了售票和通关服务给大家出行带来更多便利。还有云南的跨境游也非常火，国铁昆明局通过缩短运行时间和衔接景区交通给旅客提供更连贯的体验。 为了提升服务质量，山东淄博围绕本地的旅游热点开通了从火车站到颜神古镇还有红叶柿岩这些景区的定制公交来实现“铁路+公交”无缝衔接。 未来随着铁路网络越来越密集还有旅游产品不断丰富，“交通+文旅”模式会在更多地方推广开去。这样不仅能促进假日消费，也能推动城乡之间还有区域之间经济和文化的交流融合。铁路系统会继续发挥核心作用给人民群众提供更美好更智能更绿色更人文的出行服务。