最近，工业和信息化部、财政部还有国家发展改革委这三个部门发了个通知，要给氢能综合应用试点做准备。这事儿是3月16日宣布的。他们定下了目标：到2030年，全国燃料电池汽车的保有量得达到10万辆。跟2025年比起来，这个数量得翻一倍才行。到时候，氢在各种产业里也会用得更多，价格估计会便宜到25元/千克以下，有一些地方甚至能便宜到15元/千克。为了让氢能发展得更快，他们打算通过扩大应用规模来推动技术创新。比如燃料电池、电解槽、储运装置还有材料都得升级换代。 这次试点活动还得让大家想办法探索新的应用场景。城市群里可以选择一些合适的领域，比如做氢燃料电池汽车、绿色氨醇生产、化工原料替代、冶金还有掺氢燃烧这些场景。希望能形成一个通用的场景加上多个工业领域的场景再加上一些创新的场景。 燃料电池汽车方面主要是要建设氢能高速公路和走廊。给中重型车辆、运东西的商用车和冷链物流这些地方用更多的氢燃料车。公交客运、城市物流、环卫还有渣土运输这些车也可以用。公务车、网约车这些乘用车也能试着用用。 创新应用场景的话就要找一些不一样的地方来用氢能了。像轨道机车、船舶、矿卡、叉车、两轮车、飞机备用电源、热电联供、储能还有电子制药这些地方都能考虑用氢来做点新东西出来。