隆冬时节，海拔4772米的里孜口岸愈发繁忙；清晨，一辆辆国产新能源汽车在联检大楼前排队等待出口检验。此变化，标志着这条新兴贸易通道的活力正在加速释放。而就在几年前，这里排队的还是成群活羊。队列的更替，折射出西藏对外贸易结构的明显调整。 里孜口岸位于西藏日喀则市仲巴县，南接尼泊尔木斯塘县。作为西藏第四个正式通关的陆路口岸，里孜口岸于2023年11月开通运行。真正的关键节点出现在2025年9月：口岸与日喀则国际陆地港实现联动通关后，运营效率和贸易规模明显提升。当月出口货值突破亿元，全年监管进出口货运量达13710吨、货值7.54亿元。 通关提速带动了贸易结构优化。不少外贸企业负责人表示，里孜口岸通往尼泊尔首都加德满都的线路相对平坦通畅，雨季影响较小，物流成本随之下降。这一优势吸引更多企业把业务转向里孜口岸。西藏嘉誉报关报检有限公司负责人介绍，联动通关后效率提升明显，公司大部分业务已转移至里孜口岸。 商品结构变化更为直观。过去，里孜口岸出口以活羊、矿盐等初级产品为主，附加值不高。如今，新能源汽车、大型机械等高附加值产品出口量持续增加，显示出西藏外贸产业向更高附加值方向延伸。这既反映了国内产业升级的带动作用，也说明尼泊尔市场对高质量产品的需求在扩大。 口岸繁荣不仅带来贸易增量，也让当地群众获得更多机会。仲巴县里孜镇里孜村村民占堆如今在家门口从事货车货物倒装，旺季时装卸一车货物可收入1500元，既增加了收入，也能照顾家庭。类似岗位的出现，减少了部分村民外出务工的需求。 边民互市贸易同样升温。新建边贸市场配套完善，商户摊位固定，水电设施齐全。尼泊尔商人顿珠次仁几乎每天在市场摆摊经营，他说过去家里收入有限，如今靠做生意已能稳定生活。2025年边民互市贸易额达735.7万元，增长势头明显。 口岸带来的效应也在向周边延伸。仲巴县里孜镇擦若村党支部书记次培正带领村民筹建特色商铺，计划销售风干牛肉等特产，并通过集资建铺、租金分红等方式让村民参与口岸发展。2025年10月成立的里孜口岸边贸协会已吸纳302名会员，共同推动口岸建设与服务提升。 人员往来同步增长。据西藏出入境边防检查总站里孜出入境边防检查站统计，2025年全年查验出入境旅客约46000人次，同比增长超过50%。这表明里孜口岸正从货物流通通道，深入成为人员交往的重要节点。
从活羊到新能源汽车的队列之变，映照的是通关效率的提升、产业结构的升级与边境民生的改善。口岸的价值不仅体现在货值数据上，也体现在一个个家庭的“就近就业”、一个个摊位的“稳定经营”之中。下一步，要把通道优势转化为发展优势，仍需持续推进通关便利化，完善物流与市场配套，培育更具支撑力的产业链条，让高原口岸在更稳、更快、更优的开放进程中，承接更多合作机遇，带动更可持续的共同发展。