2013年那会儿，有个哥们在2025年5月找了我，说是有辆他特别喜欢的2013款3.0T奥迪A6想翻新。这哥们儿是北京来的，车子开了整整20万公里。我之前也接过不少C7，虽说厂里现在C8也不少，但说实话，我这种老司机还真看不上C8。 我俩聊了几个月挺投缘，从性格到观点都很对路。结果到了9月份，这车毛病是越来越多。我这人接活儿特佛系，要是你不着急，我也不急，时间OK我就OK。 两天后车子进厂了，哥们儿把车况整理得特别详细，我看完心里有数。先把发动机抬下来一看，漏油挺严重的，气门室盖也在漏，里面油污一堆。拆开发动机一看，缸内积碳特多，活塞环都卡死了，估计是烧机油引起的轻微故障。好在修得及时，不然后面损伤更大。 这曲轴的瓦片也磨损了不少。我给车主发过去维修方案，结果他愣看了十分钟才回消息。我让他轮毂修复就行别换新的，他非让换，我就把散热系统拆下来好好清洁了一遍。 接下来换了全车老化管路，把曲轴瓦片换了。活塞头和连杆也都换新的，缸套做了修复。正时系统也全换了一套新的密封圈和点火线圈。 等发动机装好以后我就回装车身了。变速箱油、机油、冷却液我都加新的。方向机漏油我也拆下来洗了一遍。底盘配件全换了易损件，后悬挂减震不行了我也订了一对新的换上了。 油箱盖绳子断了我给换了个新盖。大灯因为长时间高温烤酥了，我订了一对全新的换上。车衣也贴了一下以防以后被石子崩坏。 内饰方面我就简单给清洁了一下。 路试了好几天没发现漏油点后我就准备交车了。这开起来那叫一个爽！ 旺财今天也出来合影了。 车主来提车一路开回家反馈说：好开得很！ 效果好不好大家一眼就看出来了！