给回到深圳的大家暖暖地送别，深圳这个春运搞得很贴心。在2月23日这天，深圳北站一下子涌进来了68.5万名旅客，光是北站就有44.1万人，这可是破了历史纪录。考虑到有务工的、旅游的还有商务的人流一起挤上来，铁路部门弄了个大招：在2月21日到27日这几天，总共加开了656列夜间高铁，每天还有平均110个志愿者守在站里带路，好让赶着回家的人能顺利上车。地铁也没闲着，把2月21日到23日的末班车给延后到了凌晨2点15分。 A2出口还专门设了个免安检的通道，方便大家下车进站坐车，把这个过程变成了“一条龙”。 车也没那么难打了。凌晨两点以后还有免费的大巴车在路上跑，像福田、南山、龙华、龙岗、光明还有宝安这些地方都覆盖到了。北站和福田站那边也增加了不少出租车和网约车的数量。机场那边更是做到了“零点不关门”。出发大厅里还有爱心休息区照顾老人孩子，穿着小马甲的工作人员也一直在维持秩序。有个市民匡先生把坐在轮椅上的老人送上摆渡车后说：“我在深圳这么多年了，头一回享受这种‘VIP’待遇。”数据显示2月20日到22日机场每天都有超过21万人次通过。 为了接那些深夜才到的航班，机场和巴士集团还联手推出了“零点快线”，晚上12点以后就动态发车，再加上网约车和出租车公司的配合，确保大家能随叫随到。不管是免费公交还是免安检换乘，从淋浴间到爱心休息区这些细节安排都做得很到位。网上的留言里大家都夸：“深圳速度真快。”“安排得太清楚了。”“这座城市让人心里暖暖的。”这些话背后是因为有超过2000万人次的人在赶路。 它告诉每一位夜归的人：别怕，深圳一直在这儿等你呢。