枣庄市委副书记、代市长张国洲近日到翼云机场调研时表示，该机场已具备通航条件，将于今年正式投入运营，这标志着枣庄市在完善综合交通运输体系方面迈出重要步伐。
翼云机场是枣庄市首座民用运输机场，按照国内4C级支线机场标准建设。
机场航站楼建筑面积1.4万平方米，配置4个登机廊桥，跑道全长2600米，设计年旅客吞吐量达120万人次。
这些指标表明，该机场具备承接国内中等规模航空运输需求的能力，将有效填补枣庄市民用航空运输的空白。
当前，翼云机场各项建设工作已进入冲刺阶段。
校飞准备、设施设备调试等工作正有序推进，相关部门正加快推进后续工程收尾，全力做好运营团队组建等各项工作，确保机场如期投运。
张国洲强调，要聚焦通航目标，以时间紧、任务重的态度推进各项工作，确保群众早日受益。
从更宏观的角度看，翼云机场的建设是枣庄市推进交通强国山东示范区建设的重要内容。
根据市域交通发展规划，机场投运后将逐步开通至广州、深圳、西安、三亚、成都等国内重要城市的航线，逐步构建覆盖全国主要经济区域的航空运输网络。
这将大幅提升枣庄市的交通枢纽地位，为区域经济融合发展创造条件。
值得关注的是，翼云机场的战略意义不仅在于交通运输功能，更在于其对区域产业发展的拉动作用。
市委市政府已将加快翼云空港产业园建设作为重要工作，科学合理规划产业布局，精准招引低空经济、航空物流等关联产业项目，着力打造具有竞争力的临空产业集群。
这反映出决策部门对机场综合效益的深刻认识，即机场不仅是交通设施，更是经济发展平台。
低空经济作为新兴产业，正成为国家重点发展的战略方向。
通过翼云机场建设带动低空经济发展，可以促进航空制造、维修、培训等全产业链的形成，创造大量就业机会。
同时，航空物流的发展将为本地产业升级提供新的运输选择，降低物流成本，提升产业竞争力。
机场投运后，预期将吸引更多客流和物流，推动旅游业、会展业等相关产业发展。
枣庄作为历史文化名城和资源型城市，具有丰富的旅游资源。
便利的航空运输将使这些资源得到更好的开发利用，促进文化旅游产业发展。
与此同时，周边地区的经济活动将因交通便利而增加，形成辐射带动效应，为居民创造更多就业和创业机会。
机场建成只是起点，运营能力与产业导入决定成效。
把安全底线守牢、把航线网络织密、把临空产业做实，才能让交通便利真正转化为发展动能与民生获得感。
翼云机场年内投运的推进，折射出地方在完善现代化基础设施体系、培育新质生产力上的持续用力，其后续表现值得持续关注。