2024年11月，奥迪推了个新牌子叫AUDI，就是想好好在中国搞电动市场，用个字母做标识。2025年，他们先上了首款车E5 Sportback。2026年，E7X计划在北京车展露脸。这款大五座纯电SUV的车身挺长，长5米049毫米，宽2米002毫米，高1米708毫米，轴距也有3米060毫米。外形看着跟之前的概念车挺像，车头最有看头的是竖向的矩阵式LED大灯，能投场景图。 车尾也是一圈环形灯带。性能上也挺强，双电机的那款有500千瓦的功率和800牛·米的扭矩，加速只要97秒。底盘用全铝的，四驱系统也有。电池是宁德时代提供的，首发109度电包，官方说能跑751公里。 充电路线也不错，全系都有900V高压快充。官方说充电10分钟能跑320公里。智能驾驶方面找了中国公司Momenta合作。这次新车要在2026年4月24日开幕的第十九届北京车展上正式亮相，随后上半年就上市了。 网上传的价格大概是24到25万元起，顶配可能超30万元。这次预售直接在APP里开始了。3月16日，上汽奥迪弄了个“先行者计划”，用户互动攒积分就能锁定1000元的充电卡，甚至还有机会拿万元购车礼。这种做法像极了新势力品牌的操作。 这说明奥迪这个老牌子正用新方式跟消费者说话。它是奥迪在AUDI这个新电动子品牌下面推出的第二款量产车型。面对市场竞争很激烈的豪华纯电SUV市场，比如宝马iX和蔚来ES8等车，751公里的续航和900V快充是它最大的优势。 一个有趣的问题来了：传统豪华品牌开始认真学新势力的玩法，在设计、性能和用户运营上全面发力后，它们手里的制造底子和品牌价值到底能在电动时代兑换出多少市场份额？