就在4月10日这天，全国铁路系统迎来了一次大调整。这回高铁优化得更顺畅了，普铁也更平稳，大家出行能省时不少。特别是南铁这边，把线路给扩展得更宽了，现在从江西出发，能直达全国29个省、自治区、直辖市还有特别行政区。想去哪儿都方便，不管是北上京津、南下珠三角，还是东进长三角。这次调图里也有不少变动。停运了5对车次给腾出空间，把这些运力资源都挪到了高峰线和货运列车上去，这样客运资源就更集中了。另外还新添了2对车次呢。比如说K6266/5次从南昌到景德镇、D9601/2次从福州到厦门的加班车就上线了。等到了周末，咱们想去热门地方也能“说走就走”。不光是客运变了样，货运这块儿也加码了不少。南铁一次性多开了17列跨局大宗货物直达列车、33列跨局货物班列和39列管内直达货物列车。像电煤保供、钢材运输、集装箱快运这些都在齐发力呢。 咱们再把镜头拉近点看看上饶站现场的情况。上饶～深圳北的D2325/04次列车这次不仅延长了运行区段，直接把起点改到了上饶站，这让赣东北的朋友们直抵大湾区更方便了。另外长沙～厦门的G4208/5、厦门～长沙的G4206/7次也开始跑了起来。这趟车走沪昆和合福高速跑，这下赣湘闽这个“三角快线”算是真正打通了。不过也有停靠减少的情况发生。原先在三明发往南京南的G1510次列车在上饶站取消了客运业务办理。到发时间缩短了，列车通过效率也提升了不少。到发时刻也稍微调整了一下：沪昆高速的G1422次和沪昆普速的K1258次在上饶站都变了到发时间，这样接续换乘会更顺滑些。