把日期调到2月21日这天，长三角铁路的客流量达到了291.3万人次，这跟去年比起来，增长了18.3%。照这个势头发展下去，2月22日这一天，预计能把319万人次送回家乡，增幅约为15.3%。截止到21号这一天，累计已经送走了5189.3万人次的旅客，平均算下来，一天大概能发走259.5万人。在12306网站上看预售的情况，从川渝、云贵、陕西、河南、湖南等地赶去上海的长途客特别多，另外阜阳、合肥、蚌埠这些地方的人往长三角别的城市走的也不少。为了接住这个客流高峰，铁路部门这次给运力开了不少口子，打算多开584列火车，其中直通的有378列，管内的是206列，还把366列动车组给扩容了。 为了照顾赶时间的急客，蚌埠站在安检和检票上开通了绿色通道。为了让路更顺溜，杭州、宁波、常州还有无锡站都跟地方的交通部门联手了。芜湖站则是给了它的“墨甲”机器人升级，好让它把车次和检票口这些信息都更新上。温州南站专门在出站口设了个医疗点，有专业的车和医生值班。 上铁集团（也就是中国铁路上海局集团有限公司）透露说，2月22日要多开进584列火车来缓解压力。大皖新闻那边传信儿说，2月22号那天也就是大年初六，春运返程的客流到了顶峰。合肥站给当地的500名务工人员开了绿色通道，让他们能从金寨站快速进站坐那趟专门的G7162次列车去上班。 现在站内到处是客流高峰带来的忙乱劲儿。上海那边好多车站人都挤得满满当当的。提醒大伙儿多盯着列车的信息看，出门前留足等公交和过安检的时间；要是还没买到票的话，最好去试试12306网站或者手机APP里的候补功能来抢票。